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LSと9-5を比較! - みんなの比較車種

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LSと9-5の中古車情報を比較する

レクサス  LS   サーブ  9-5
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 118万円138万円
9-5の相場表を見る
819 中古車掲載台数 5
  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD ワンオーナー 禁煙 黒革シート サンルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    770万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ユーザー買取/純正ナビ/バックカメラ/黒レザーシート/ステアリングヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    104.5万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期モデル サンルーフ 本革 HDDナビ 三眼LEDライト 18AW リアサンシェード 衝撃緩和ヘッドレスト ブレーキアシスト 横滑り防止 クルコン AC電源 オットマン ステアヒーター スマートキー

    本体価格
    118万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ/セミアニリン本革電動シート/シートベンチレーション/3眼LED/クルーズコントロール/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/100V電源/純正ナビ/純正AW

    本体価格
    158.8万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ サンルーフ デジタルインナーミラー パワーリアゲート 電動シート 追従走行(ACC) 本革シート

    本体価格
    809.5万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ ARTISANエアロ HYPER FORGED 22AW 赤革S

    本体価格
    780万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 検8年12月 ハイブリッド 4WD車 サンルーフ ナビ TV ETC バックモニター 前席パワーシートシートヒーターLEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート キーレス プッシュスタート

    本体価格
    369万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 改善型MY2025モデル マークレビンソン3D 電動サンルーフ 新色内装ヘーゼル 新型TFTマルチメーター AdvancedDrive渋滞支援 AdvancedPark駐停車 前後方ドラレコ スマホ充電 丹後段通フロアマットハイパークロム20inAW

    本体価格
    980万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 黒本革シートLEDヘッドライトスマートキー

    本体価格
    375万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ サンルーフ 黒革シート メーカーナビ

    本体価格
    109.8万円

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    118万円

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    本体価格
    応談

関東
280
387.8万円
関西
149
443.1万円
東海
136
452.1万円
北海道
28
434.8万円
九州
106
396.7万円
東北
31
381.6万円
北陸・甲信越
38
338.3万円
中国
40
367.9万円
四国
11
504.4万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
2
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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9-5の中古車を探す

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LSと9-5のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   サーブ  9-5
980万円1799万円 新車時価格 580万円695万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
3444~3456 排気量(cc) 1998~2792
299~422 最高出力(馬力) 220~300
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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