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ムーヴと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   サーブ  900セダン
VS
1000円254.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 149万円240万円
900セダンの相場表を見る
8500 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII 禁煙車 スマートアシスト2 ターボ ナビ フルセグ バックモニター BT DVD再生 LEDオートライト プッシュスタート スマートキー 横滑り防止 アイドリングストップ ウィンカーミラー ステリモ

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G Newモデル・衝突軽減ブレーキ・プッシュスタート・9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ・HDMI

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA CD スマートキー スマートアシスト

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII 4WD スマートアシスト DVDオーディオ パノラマモニター リモコンエンジンスターター キーフリーシステム LEDヘッドライト オートライト オートエアコン 運転席シートヒーター

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 4WD 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII 純正フルセグナビ・Bluetooth付 バックカメラ スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ シートヒーター ETC ECS ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ムーヴ カスタム XリミテッドII SAIII 整備記録簿 カーナビ インテリキー エア

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム R 

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 純正ナビゲーション フルセグTV スマートキー バックカメラ ドライブレコーダー PUSHスタート wエアバック ウインカーミラー 電動格納ミラー ABS ドアバイザー 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    17万円

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    本体価格
    149万円

関東
2122
101.8万円
関西
1033
87.2万円
東海
834
84.8万円
北海道
468
90.9万円
九州
1335
79.6万円
東北
860
100.9万円
北陸・甲信越
725
90.2万円
中国
765
107.9万円
四国
358
83.5万円
地域別台数
関東
1
149万円
関西
0
---
東海
1
177.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴと900セダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   サーブ  900セダン
135.9万円202.4万円 新車時価格 355万円455万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
658 排気量(cc) 1984~1985
52~64 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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