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ブーンとR1を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   スバル  R1
VS
7.9万円234.9万円
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中古車相場 6.2万円175.7万円
R1の相場表を見る
304 中古車掲載台数 71
  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAIII ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII スマートキー 社外ナビ ETC 全周囲カメ

    本体価格
    125.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII ワンセグナビ レーダーブレーキ キーレス

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 ハイグレードパック 4WD 5MT ターボ パワステ キーレス

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 禁煙車 社外ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    85.5万円

  • ダイハツ ブーン X Gパッケージ SAII 1オーナー 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII スマ-トアシストII・純正フルセグ・CD

    本体価格
    48.8万円

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関東
57
80.9万円
関西
34
76.4万円
東海
44
89.3万円
北海道
21
93.1万円
九州
53
85.1万円
東北
27
104万円
北陸・甲信越
27
85.8万円
中国
22
84.9万円
四国
19
70.3万円
地域別台数
関東
16
41.7万円
関西
7
42万円
東海
29
67.2万円
北海道
2
38.4万円
九州
14
40.1万円
東北
1
26.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73.8万円
四国
1
19.9万円

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ブーンとR1のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   スバル  R1
115万円192.6万円 新車時価格 113.4万円164.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3285×1475×1510
996 排気量(cc) 658
69 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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