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R2とミニを比較! - みんなの比較車種

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スバル  R2   ミニ  ミニ
VS
4.8万円138.1万円
R2の相場表を見る
中古車相場 8.8万円780万円
ミニの相場表を見る
114 中古車掲載台数 3285
  • スバル R2 660 S 4WD スーパーチャージャー4WD ETC HID EGKマフラー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    66.8万円

  • スバル R2 660 S 64馬力 スーパーチャージャー マニュアルモード付CVT エアロ フォグ 社外14インチアルミホイール STiマフラー オーディオ オートエアコン キーレス プライバシーガラス エアバッグ ABS

    本体価格
    29万円

  • スバル R2 660 i 5速マニュアル  走行距離51107KM 修復歴 無し キーレスエントリー運転席エアバッグフロントフォグランプBドアバイザー

    本体価格
    29.9万円

  • スバル R2 660 i 4WD 5速MT 4WD 社外ナビ 社外14inAW ETC 純フロアマット

    本体価格
    60万円

  • スバル R2 660 F プラス HDDナビTV

    本体価格
    9.8万円

  • スバル R2 660 S 4WD スーパーチャージャー MTモード HDDナビ Bカメラ ドライブレコーダー ETC 禁煙 キーレスキー AW15

    本体価格
    68万円

  • スバル R2 660 F プラス マット塗装/社外キーレス/電動格納ミラー/ETC/フォグ/社外オーディオ/社外アルミ/ドアバイザー/リアワイパー/リアフィルム/ABS/取説/記録簿

    本体価格
    15万円

  • スバル R2 660 R 

    本体価格
    35万円

  • スバル R2 660 i 4WD 車検10年4月 4WD 5MT マニュアルギヤシフト キーレス CD ETC SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ フォグランプ

    本体価格
    43.1万円

  • スバル R2 660 R 5速マニュアル  純正CDプレーヤー キーレスキー運転席エアバッグ 助手席エアバッグ電動格納ミラー頸部衝撃緩和ヘッドレストフロントフォグランプヘッドレスト

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    297万円

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    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    388万円

関東
41
36.4万円
関西
19
23.1万円
東海
12
52.4万円
北海道
3
31.2万円
九州
14
25.2万円
東北
9
33.1万円
北陸・甲信越
4
30万円
中国
9
29.7万円
四国
3
41.9万円
地域別台数
関東
1149
193万円
関西
560
174.1万円
東海
559
191.9万円
北海道
46
121万円
九州
343
203.4万円
東北
109
146.6万円
北陸・甲信越
160
177.2万円
中国
209
214万円
四国
150
161.8万円

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スバル  R2   ミニ  ミニ
76.7万円153.2万円 新車時価格 365万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1520  他 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
658 排気量(cc) 1998
46~64 最高出力(馬力) 156~258
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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