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3008とインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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3008とインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

プジョー  3008   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
35万円620万円
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中古車相場 16.8万円249.9万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る
315 中古車掲載台数 48
  • プジョー 3008 GT Executive Edition 新車保証継承弊社デモカードライブレコーダ

    本体価格
    496.1万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ SRファーストクラスPKG純正OPナビフルセグTVBluetoothパノラマビューカメラハーフレザーシート シートヒーター 運転席メモリーパワーシートマッサージ機能アクティブセーフティACCレーンBS

    本体価格
    204.1万円

  • プジョー 3008 GTライン 

    本体価格
    238万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD PHEV車 サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    388万円

  • プジョー 3008 GT サンルーフ/AppleCarPlay/純正ナビ/フルセグTV/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電/パワーバックドア

    本体価格
    228.4万円

  • プジョー 3008 GT パノラミックサンルーフ・前後ドラレコ・ETC・フルLEDヘッドランプ・バックカメラ・ヒルディセントコントール・パワーシート・シートヒーター・ハンズフリーパワーバックドア・禁煙車・新車保証継承

    本体価格
    365.7万円

  • プジョー 3008 プレミアム ナビ.地デジ.ETC.ガラスルーフ.Bカメ

    本体価格
    50.6万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/パノラマルーフ/サイドカメラ/ETC/レーダークルーズ/バックカメラ/電動リアゲート/ブラインドスポット/パドルシフト/レーンキープ/衝突軽減/シートヒーターシートメモリー/パワーシート

    本体価格
    292.4万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ サンルーフ ハーフレザー フルセグナビ ETC

    本体価格
    139万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR ACC 純正ナビ TV バック・サイドカメラ applecarplay 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート BSM ワイヤレス充電 ハーフ革 Dメモリ付きパワーシート シートヒーター ルーフレール パドルシフト

    本体価格
    224.1万円

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    本体価格
    45万円

関東
99
284.4万円
関西
59
283.8万円
東海
60
301.3万円
北海道
19
313.3万円
九州
26
281.1万円
東北
23
238.7万円
北陸・甲信越
14
370.4万円
中国
10
316.8万円
四国
5
211.6万円
地域別台数
関東
23
67.9万円
関西
5
55.3万円
東海
4
53.5万円
北海道
2
43.9万円
九州
5
53万円
東北
3
114万円
北陸・甲信越
4
124万円
中国
2
20万円
四国
0
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3008の中古車を探す

インプレッサスポーツワゴンの中古車を探す

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3008とインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   スバル  インプレッサスポーツワゴン
489万円558万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
1199 排気量(cc) 1493~1994
136 最高出力(馬力) 100~250
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサスポーツワゴン インプレッサスポーツワゴン

VS

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