| プジョー SUV e-2008 | スバル インプレッサスポーツワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
189万円～499万円
SUV e-2008の相場表を見る |
中古車相場 |
9.9万円～249.9万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る |
| 69台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
SUV e-2008とインプレッサスポーツワゴンの比較トップへ
| プジョー SUV e-2008 | スバル インプレッサスポーツワゴン | |
|---|---|---|
| 429万円～576.4万円 | 新車時価格 | 116.6万円～257.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4305×1770×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1465 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1493～1994 |
| 136 | 最高出力（馬力） | 100～250 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.4～16.6km/L |
|
新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV 新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps／最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。（2020.9） |
解説 |
セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守 2000（Ｈ12）年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン＋4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。（2000.8） |
SUV e-2008とインプレッサスポーツワゴンの比較トップへ
SUV e-2008とインプレッサスポーツワゴンの比較トップへ
SUV e-2008とインプレッサスポーツワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！SUV e-2008とインプレッサスポーツワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSUV e-2008の中古車は69台、インプレッサスポーツワゴンの中古車は50台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
