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ルーミーとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  インプレッサクーペ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 178万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
5491 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ バックモニター ターボ ETC シートヒーター フルセグTV LEDヘッドライト スマートキー ツートンカラー スマートアシスト CD/DVD再生 ブルートゥース接続 純正ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ バックM ETC2.0 ドラレコ 障害物センサー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正14インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    143.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ディスプレイオーディオ 前後ドライブレコーダー ETC バックカメラ TV 両側電動スライドドア クリアランスソナー  衝突被害軽減システム アルミホイール LEDヘッドランプ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチメモリーナビ フルセグ Bカメラ クルコン 両側電動スライドドア スマートキー アイドリングストップ 電子パーキング 純正15インチアルミ

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ バックM 障害物センサー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ワンセグ・メモリーナビ・片側電動スライドドア

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    399.9万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 

    本体価格
    815万円

関東
1486
150.9万円
関西
908
151万円
東海
748
150.6万円
北海道
201
150.3万円
九州
669
149.9万円
東北
520
156.5万円
北陸・甲信越
384
145万円
中国
401
148.9万円
四国
174
154.6万円
地域別台数
関東
8
514.8万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
2
304万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
336.9万円
中国
1
795万円
四国
0
---

ルーミーの中古車を探す

インプレッサクーペの中古車を探す

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ルーミーとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  インプレッサクーペ
146.3万円229.5万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
996 排気量(cc) 1493~2212
69~98 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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