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サンバーディアスワゴンとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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サンバーディアスワゴンとムーヴラテの中古車情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
19万円155万円
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中古車相場 2.8万円58万円
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96 中古車掲載台数 99
  • スバル サンバーディアスワゴン LS 

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージリミテッド 4WD ハイルーフ キーレス ナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth ETC ドラレコ フォグライト 前席パワーウインドウ 電動ミラー パワーステアリング アルミホイール ABS 無修復歴車

    本体価格
    32.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 オーバーヘッドコンソール ドアバイザー オートマ エアコン

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD 1オーナー車 リアヒーター フルフラット タフパッケージ スーパーチャージャー 4WD クラリオンHDDナビ フルセグ バックカメラ ETC OPカラー ダークバイオレットパール AW 四輪独立 下画像有錆腐無し

    本体価格
    155万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 3AT/ナビ/ETC/キーレス/PW/アルミ

    本体価格
    63万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージ装着車 最終型 シャンパン AT スマートキー

    本体価格
    58万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 

    本体価格
    56.2万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー スーパーチャージャー リアエンジン フルフラット リアヒーター ルーフスポイラー コラムAT フォグランプ オプションワイパーコントロールkit 下廻り写真有り

    本体価格
    92万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック MT クラシック

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ナビ・TV・ETC・純正AW・キーレス・ドアバイザー・オートエアコン・フォグランプ・USB

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ 4AT/ターボ/キーレス/純正momoステアリング

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS /純正AW/リアスポイラー/スマートキー/フロントフォグ/車検R9.3まで/ベンチシート/ウィンカーミラー/

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L エアバック/ABS/エアコンクーラー/パワステ/CD/パワーウィンドウ/キーレス

    本体価格
    11.7万円

  • ダイハツ ムーヴラテ クール 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

    本体価格
    35万円

関東
42
50万円
関西
10
100.5万円
東海
10
52.3万円
北海道
1
24万円
九州
9
44万円
東北
11
49万円
北陸・甲信越
2
64.4万円
中国
5
74.6万円
四国
6
66.1万円
地域別台数
関東
27
20.2万円
関西
17
26.7万円
東海
14
24.2万円
北海道
5
27万円
九州
8
17.8万円
東北
6
25.3万円
北陸・甲信越
2
36.7万円
中国
9
20.7万円
四国
11
23.4万円

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サンバーディアスワゴンとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   ダイハツ  ムーヴラテ
114.6万円164.7万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
46~58 最高出力(馬力) 58~64
4WD、RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバーディアスワゴンの中古車は96台、ムーヴラテの中古車は99台掲載しています。
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