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サンバーとミラを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとミラの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   ダイハツ  ミラ
VS
11.9万円256万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 2.8万円158万円
ミラの相場表を見る
463 中古車掲載台数 648
  • スバル サンバー 660 トランスポーター キーレス AMラジオ エアコン パワステ エアバック タイヤサイズ145/80R12

    本体価格
    17.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD AIS鑑定済 4WD オートマ キーレス PW

    本体価格
    71万円

  • スバル サンバー 660 VB リース可

    本体価格
    84.3万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 4AT 4WD エアコン パワステ ETC Fパワーウインド

    本体価格
    119.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 5速MT キーレス エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 集中ドアロック デュアルエアバッグ AMFMラジオ 一年保証

    本体価格
    67.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター タイミングベルト交換済み エアコン パワステ キーレス 両側スライドドア 取説・保証書・記録簿 修復歴なし 法定車検点検整備付き

    本体価格
    24万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター LEDヘッドライト フォグランプ キーレス

    本体価格
    64万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 4WD 禁煙車輛 スマアシ パーキングセンサー アイドリングストップ ETC

    本体価格
    83万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 最終型 5.7万キロ PW キーレス ETC 車検2年

    本体価格
    53万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ スマートアシスト 4WD ストラーダナビTV ETC キーレス

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    18万円

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    20万円

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    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル リフトアップ ルーフキャリア エアコン パワステ パワーウィンドウ ドラレコ ヘッドライトレベライザー 社外14インチホイール

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション 

    本体価格
    23.3万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 車高調 ナビ ドラレコ バックカメラ LED

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速MT 禁煙車 純正CDオーディオ キーレス AUX接続

    本体価格
    47.1万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    9.8万円

関東
179
62.7万円
関西
46
75.2万円
東海
36
65.3万円
北海道
17
76.3万円
九州
65
54万円
東北
43
68.5万円
北陸・甲信越
36
67.4万円
中国
28
67.3万円
四国
13
105.4万円
地域別台数
関東
152
31.1万円
関西
81
37.3万円
東海
73
33万円
北海道
69
29.6万円
九州
89
31.5万円
東北
62
36.1万円
北陸・甲信越
36
30.1万円
中国
51
34.1万円
四国
35
28.5万円

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サンバーとミラのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   ダイハツ  ミラ
104.5万円206.8万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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