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エブリイワゴンとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとサンバーの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スバル  サンバー
VS
10万円410万円
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中古車相場 4.9万円258万円
サンバーの相場表を見る
1824 中古車掲載台数 434
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ナビ 片側電動スライドドア

    本体価格
    132万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 全塗装・リフトアップ・ハイルーフ

    本体価格
    113万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル キーレス・オートステップ・両側パワスイド

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア

    本体価格
    175万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車新品ナビ取付衝突軽減LED

    本体価格
    183.9万円

  • スズキ エブリイワゴン スポーツ 

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ナビテレビインナーミラードラレコパワスラ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 修復歴無 パワースライド キーレス ETC

    本体価格
    40.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 電動スライド キーレス Bluetooth 無修復歴

    本体価格
    79.5万円

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  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    29.9万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ ナビTV 新品タイヤ交換 ETC ターボ

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    64万円

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    50万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ナビTVドライブレコーダー新品スタットレス

    本体価格
    104.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 5速MT 社外アルミ パワステ (検/2年込)

    本体価格
    69.7万円

  • スバル サンバー 660 ディアス オートマ ナビ キーレス 禁煙 1オーナー

    本体価格
    72.7万円

  • スバル サンバー 660 VC オートマ パワステ キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター /キーレス/パワーウィンド/

    本体価格
    19.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    82万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 買取車5速MT4WDスーパーチャージャー

    本体価格
    79.8万円

関東
539
106.3万円
関西
368
125.9万円
東海
194
113.2万円
北海道
128
122.3万円
九州
220
121.7万円
東北
111
132.7万円
北陸・甲信越
99
129.2万円
中国
96
125.4万円
四国
69
123.3万円
地域別台数
関東
162
61.6万円
関西
39
104.9万円
東海
34
64.5万円
北海道
19
46.4万円
九州
52
49.5万円
東北
38
56.6万円
北陸・甲信越
43
71.3万円
中国
25
68.5万円
四国
22
70.1万円

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エブリイワゴンとサンバーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スバル  サンバー
142.6万円208.3万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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