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サンバートラックと500を比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   アバルト  500
VS
12.1万円425.4万円
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中古車相場 35.5万円175万円
500の相場表を見る
685 中古車掲載台数 62
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン・パワステ・エアバック

    本体価格
    73万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD トラベルハウス キャンピング仕様

    本体価格
    179.8万円

  • スバル サンバートラック -7°冷凍冷蔵庫 オートマ エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    38.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD オートマ・4WD・スーパーチャージャー

    本体価格
    66.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 法人様買取り車 エアコン

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 5速MT車 スーパーチャージャー オーディオ CD再生 3方開荷台 パワーステアリング 助手席パーソナルボックス ヘッドランプレベライザー

    本体価格
    87.2万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD ワンオーナー 社外メモリナビ LEDライト

    本体価格
    115.1万円

  • スバル サンバートラック 660低温冷凍車 日章冷凍-25℃設定・スマートアシスト・タイミングチェーン式エンジン・4AT・オートLEDヘッドランプ・リアソナー・法人ワンオーナー車・取扱説明書・保証書・スペアキー有・事業用登録可

    本体価格
    125万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    22万円

  • スバル サンバートラック 軽ダンプ 検R9/12 Tベル&Wポンプ交換/EL/デフロック/ワンオーナー

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
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    70万円

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    123万円

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    本体価格
    115万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    122.1万円

  • アバルト 500 1.4 5速MTターボ ドラレコ ETC 純正AW 障害物センサー

    本体価格
    124.8万円

  • アバルト 500 1.4 純正5速 ターボ 修復歴無し ディーラー車 ETC ナビ・TV

    本体価格
    53万円

  • アバルト 500 1.4 5速MTフルノーマル赤本革タイベル交換済みETC

    本体価格
    85.5万円

  • アバルト 500 1.4 正規ディーラー 左ハンドル 5速マニュアル D席RECAROシート Bluetoothオーディオ ETC HIDヘッドライト フォグランプ 純正16AW ルーフスポイラー パーキングセンサー

    本体価格
    118万円

関東
171
67.3万円
関西
65
62万円
東海
34
68.7万円
北海道
21
68.7万円
九州
104
53.6万円
東北
68
67万円
北陸・甲信越
93
57.2万円
中国
67
59.9万円
四国
62
63.6万円
地域別台数
関東
15
101.1万円
関西
11
107.8万円
東海
21
89万円
北海道
1
73.7万円
九州
4
85万円
東北
2
79万円
北陸・甲信越
3
113.6万円
中国
1
122.1万円
四国
4
91.2万円

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サンバートラックと500のカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   アバルト  500
65.3万円152.9万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
658 排気量(cc) 1368
46~53 最高出力(馬力) 135~140
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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