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サンバートラックとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   アウディ  RS3スポーツバック
VS
12.1万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 304.7万円1080万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
687 中古車掲載台数 62
  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD ワンオーナー 4WD オートマ車 純正オーディオ ゴムマット ドアバイザー 3方開 エアコン パワステ

    本体価格
    45.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 Bluetooth ETC LEDライト タイベル交換済

    本体価格
    42万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD ワンオーナー 5速MT 取扱説明書

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバートラック 660 SDX 三方開 4WD 桐生工業製電動深ダンプ 積載350kg 切替4WD ジオランダーKT4本新品

    本体価格
    68万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 四駆ダンプ土砂禁エアコン電動式350kg積載ACインパネAT桐生工業製ガソリン車EN07シングルタイヤTT2リーフサスペンションパワステ4駆トラック鉄床アオリ開閉ATオートマリアエンジンエアコンオートマ土砂禁ホワイト色

    本体価格
    81.4万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD  エアコン パワステ 車検R8年7月 マニュアル 標準ルーフ

    本体価格
    39.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT/AC/PS

    本体価格
    93万円

  • スバル サンバートラック 660 TCプロフェッショナル 三方開 4WD 5速MT 4WD エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ ヘッドライトレベレイザー 三方開 タイミングベルト交換済み カーキ全塗装済み

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    67万円

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    本体価格
    868万円

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    368万円

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    1080万円

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    304.7万円

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    本体価格
    695.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RS スポーツエキゾースト/ファインナッパレザー ハニカムステッチング/ブラックスタイリング/マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    648.8万円

関東
172
66.9万円
関西
66
61.6万円
東海
33
70万円
北海道
20
70.4万円
九州
106
53.3万円
東北
71
66.8万円
北陸・甲信越
93
56.6万円
中国
64
60.1万円
四国
62
63.6万円
地域別台数
関東
31
736.2万円
関西
8
790.9万円
東海
9
724.1万円
北海道
2
958万円
九州
4
702.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
3
692.3万円
中国
3
828.3万円
四国
1
642万円

サンバートラックの中古車を探す

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サンバートラックとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   アウディ  RS3スポーツバック
65.3万円152.9万円 新車時価格 799万円933万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
658 排気量(cc) 2480
46~53 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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