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サンバートラックとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   AMG  SLクラス
VS
9万円425.4万円
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中古車相場 398万円1780万円
SLクラスの相場表を見る
718 中古車掲載台数 19
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン・4WD・5速マニュアルシフト車

    本体価格
    62.3万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 車検整備2年 車両保証付き エアコン ラジオ セレクティブ4WD

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    118万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 

    本体価格
    19.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン・パワステ ナビ・TV アルミ 4気筒エンジン タイベル・ウォータP交換済

    本体価格
    44.6万円

  • スバル サンバートラック ベースグレード A/C MT車

    本体価格
    15.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 5速ミッション車 スーパーチャージャー 四輪駆動(切り替ok) 黄色丸フォグ メッキメーターカバー シートカバー subaru工具箱 四輪独立懸架 リアエンジン 下廻り写真有

    本体価格
    96万円

  • スバル サンバートラック サンバートラックJA 4WD 5MT 社外アルミホイール 4WD 三方開

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 パワステ AT エアコン

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    32.7万円

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  • AMG SLクラス SL55 1オーナー赤革 社外ナビ ディーラー車 BOSE

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1090.8万円

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    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL63 赤レザー/マジックスカイルーフ/AMG19AW

    本体価格
    680万円

  • AMG SLクラス SL63 

    本体価格
    1068万円

  • AMG SLクラス SL63 AMGパフォーマンスパッケージ ホワイトレザー/AMGパフォーマンスステアリング/AMGスポーツサスペンション/AMGドライバーズPKG/AMGスポーツエグゾースト/AMG鍛造AW/AMGカーボンエンジンカバー/カーボン/IWC時計/ABC/マジックスカイルーフ

    本体価格
    699万円

  • AMG SLクラス SL55 後期モデル カーボンインテリア ナビTV

    本体価格
    699.9万円

  • AMG SLクラス SL63 AMGパフォーマンスパッケージ VITTスクアーロコンプリート ディーラー車 マジックスカイルーフ 構造変更済み ハーマンガードン カーボンインテリア フロント新品タイヤ

    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL55 本革シート バリオルーフOP シートヒーター

    本体価格
    398万円

関東
186
73.3万円
関西
63
63.8万円
東海
47
55.8万円
北海道
18
74.5万円
九州
117
48.8万円
東北
68
67.7万円
北陸・甲信越
92
56.4万円
中国
66
68.9万円
四国
61
58.9万円
地域別台数
関東
10
1153万円
関西
5
899.7万円
東海
2
398万円
北海道
0
---
九州
2
504万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サンバートラックとSLクラスのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   AMG  SLクラス
65.3万円152.9万円 新車時価格 1980万円3670万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
658 排気量(cc) 5461~5980
46~53 最高出力(馬力) 537~630
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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