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サンバートラックとX1を比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   BMW  X1
VS
12.1万円425.4万円
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中古車相場 24万円669.9万円
X1の相場表を見る
690 中古車掲載台数 688
  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD エアコン キーレス パワーウインド スタッドレスタイヤ 社外アルミ

    本体価格
    77.7万円

  • スバル サンバートラック TB 

    本体価格
    25.3万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD  エアコン パワステ 車検R8年7月 マニュアル 標準ルーフ

    本体価格
    39.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD キッチンカー仕様

    本体価格
    110万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    37.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 車検R8年3月 エアコン オートマ

    本体価格
    15.8万円

  • スバル サンバートラック TB 4WD 5速 本土仕入れ修復無し 総額2年車 

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバートラック 特装ベース車 

    本体価格
    47万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
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    272.3万円

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    229.2万円

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    本体価格
    500.4万円

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    本体価格
    448万円

  • BMW X1 xドライブ 25i 4WD ベージュ内装・サンルーフ

    本体価格
    80万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD インテリジェントセーフティ 純正ナビ

    本体価格
    261.3万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ブラックレザーシート シートヒーター シートメモリー 純正ナビ TV BTオーディオ USB再生 衝突軽減 アクティブクルコン バックカメラ フロント&リアソナー

    本体価格
    265万円

関東
172
67.2万円
関西
66
61.6万円
東海
33
70万円
北海道
21
68.3万円
九州
106
53.3万円
東北
71
66.8万円
北陸・甲信越
94
57.1万円
中国
65
60.5万円
四国
62
63.6万円
地域別台数
関東
257
280.9万円
関西
106
319.9万円
東海
111
302.2万円
北海道
46
235.6万円
九州
58
266.7万円
東北
37
255.9万円
北陸・甲信越
37
256.7万円
中国
25
241.9万円
四国
11
234.2万円

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サンバートラックとX1のカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   BMW  X1
65.3万円152.9万円 新車時価格 540万円808万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
658 排気量(cc) 1498~1998
46~53 最高出力(馬力) 150~317
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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