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サンバートラックとカマロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   シボレー  カマロ
VS
9万円425.4万円
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中古車相場 77万円968万円
カマロの相場表を見る
726 中古車掲載台数 167
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速ミッション エアコン

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン PS 5速ミッション 車検整備付き

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 車検R10.3 エアコン ラジオ 5MT 即日登録

    本体価格
    17.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン・5速MT・ETC

    本体価格
    40万円

  • スバル サンバートラック スーパーチャージャー 5MT

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD エアコンカスタム仕様

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD AC PS タイミングベルト交換済み

    本体価格
    57.2万円

  • スバル サンバートラック 660 三方開 STD 4WD 走行57000km 車検9年11月

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 新品13インチアルミホイールタイヤ エアコン クーラー パワステ

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • シボレー カマロ LT RS GIOVANNA20in ローダウン HID LEDフォグライト 同色メッシュグリル ナビ地デジ ETC バックカメラ ヘッドアップディスプレイ Borlaデュアルマフラー 走行距離証

    本体価格
    209.8万円

  • シボレー カマロ LT RS モデルイヤー2018y 正規D車

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    408万円

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    299万円

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    本体価格
    528万円

  • シボレー カマロ SS 正規ディーラー車 2019年モデル

    本体価格
    658万円

  • シボレー カマロ クーペ 

    本体価格
    77万円

  • シボレー カマロ LT RS クルーズコントロール HUD 本革シート BOSEサウンド CarPlay Bカメラ Bluetooth接続 電動シート シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター 純正20インチAW BSM LKA ETC

    本体価格
    401.4万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    210万円

  • シボレー カマロ RS 正規D車 左H レッドレザー カマロ・RSエンブレム新品

    本体価格
    288万円

関東
183
73.4万円
関西
64
63.4万円
東海
48
55.1万円
北海道
18
74.5万円
九州
121
48.7万円
東北
69
67.1万円
北陸・甲信越
95
56万円
中国
65
68.8万円
四国
63
62.4万円
地域別台数
関東
70
443.5万円
関西
18
572.9万円
東海
35
498.3万円
北海道
2
868万円
九州
18
422.1万円
東北
2
539万円
北陸・甲信越
2
528万円
中国
14
484.8万円
四国
6
236.2万円

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サンバートラックとカマロのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   シボレー  カマロ
65.3万円152.9万円 新車時価格 516.2万円940万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
658 排気量(cc) 1998~6168
46~53 最高出力(馬力) 275~461
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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