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サンバートラックとオプティを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   ダイハツ  オプティ
VS
9.8万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 17.6万円89万円
オプティの相場表を見る
701 中古車掲載台数 26
  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 4WD 軽トラック MT エアコン 運転席エアバッグ セレクティブ4WD エアーバッグ エアコンパワステ  禁煙車 記録簿付

    本体価格
    38.2万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 走行2.9万km/LEDバルブ/ETC/エアコン/パワステ/エアバック/5速MT/ゲート&鳥居プロテクタ/車検整備&予防メンテ+α付

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバートラック 赤帽 パネルバン  タイミングベルト交換済 

    本体価格
    64万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 純正5速 エアコン付き 車検令和9年11月

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバートラック 660 パネルバン VB 両側開き ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    38.2万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 車検令和9年4月 5速マニュアル エアコン 運転席エアバック

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    25.7万円

  • スバル サンバートラック TB MT エアバック ドライブレコーダー前方 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    84.2万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT・エアコン

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバートラック 660 パネルバン 両側開き ハイルーフ 4WD MT5F -グレー×ホワイト-新品タイヤ/新品ステアリング/新品シフトノブ/ラプターライナー

    本体価格
    169.3万円

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    応談

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    89万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス Lセレクション 修復歴無し L800S 走行86000キロ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシックIII タイミングベルト交換済 CDステレオ エアコン パワーステアリング パワーウィンドー ホワイトレザー調シート 木目調パネル

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Lセレクション 4WD 4WD 4ドア トランク 3速AT タイミングベルト交換済み

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Lセレクション 1年10000km保証付き

    本体価格
    40万円

関東
182
69.4万円
関西
72
64.7万円
東海
47
56.9万円
北海道
13
55.7万円
九州
94
51.7万円
東北
64
70.6万円
北陸・甲信越
101
57.8万円
中国
66
68.1万円
四国
62
65.1万円
地域別台数
関東
6
31.1万円
関西
5
71.7万円
東海
2
61万円
北海道
3
50.7万円
九州
3
42.7万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
1
83万円
中国
2
43.4万円
四国
1
28万円

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スバル  サンバートラック   ダイハツ  オプティ
65.3万円162.8万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
658 排気量(cc) 659
46~53 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は701台、オプティの中古車は26台掲載しています。
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