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サンバートラックとアルティスハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   ダイハツ  アルティスハイブリッド
VS
9万円425.4万円
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中古車相場 85.8万円168.8万円
アルティスハイブリッドの相場表を見る
710 中古車掲載台数 4
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー アイドリングストップ オートライト ESC エアコン

    本体価格
    101.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ 5速ELギア付 4WD

    本体価格
    73.1万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ 三方開 4WD 

    本体価格
    38.9万円

  • スバル サンバートラック 660 STDスペシャルII 三方開 4WD 

    本体価格
    22.3万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 MT エアコン パワステ

    本体価格
    21.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    154万円

  • スバル サンバートラック サンバートラック TBスマートアシスト 

    本体価格
    77万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 修復歴無 5MT エアコン パワステ タイミングベルト交換済 荷台灯 ラジオ ドアバイザー ライトレベライザー エアバッグ

    本体価格
    32.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 AC PS ETC 車検2年

    本体価格
    51万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    34万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ 1オナ12セ

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ 走行40000km・純正ナビ・TV・DISC・bluetooth・バックカメラ・クルコン・D席パワーシート

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    109.1万円

  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ 1年間走行距離無制限保証/走行4.6万km/ナビゲーション/バックカメラ/ステアリングスイッチ/ETC/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/オートエアコン/キーフリー

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    85.8万円

関東
189
71.1万円
関西
61
63.6万円
東海
42
57.6万円
北海道
18
66.5万円
九州
113
49.3万円
東北
68
64.7万円
北陸・甲信越
97
55.8万円
中国
65
70.8万円
四国
57
61.1万円
地域別台数
関東
1
109.8万円
関西
1
168.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
109.1万円
東北
1
85.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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サンバートラックとアルティスハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ダイハツ  アルティスハイブリッド
65.3万円152.9万円 新車時価格 317万円342.8万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
658 排気量(cc) 2493
46~53 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ダイハツ初のハイブリッドセダン

ダイハツ初のハイブリッドセダン。トヨタからのOEMモデルであり、2011年9月にハイブリッド専用セダンとして生まれ変わったトヨタ カムリがベースとなる。高級感と先進性を調和させたフロントビューや躍動感を感じさせるサイドビューなどで、一目で高級感を印象づける存在感あるセダンスタイルを実現。パワートレインは、カムリと同様の可変バルブシステム、VVT-iなどが採用された2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたハイブリッドトランスミッションとの組み合わせによる新世代のTHS IIシステム。このシステムによる燃費性能はJC08モード燃費23.4km/Lという優れた数値を実現している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は710台、アルティスハイブリッドの中古車は4台掲載しています。
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