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サンバートラックとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   フィアット  デュカト
VS
8.9万円425.4万円
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中古車相場 495万円1980万円
デュカトの相場表を見る
700 中古車掲載台数 156
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 三方開 幌 AT エアコン 記録簿

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD 5速MT エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ ヘッドライトレベレイザー CD

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD ETC

    本体価格
    74万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    15万円

  • スバル サンバートラック JA オートマ・エアコン・パワステ・3方開

    本体価格
    75.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 道外仕入 新品夏冬タイヤ 中古アルミホイール付き

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバートラック JAグレード 

    本体価格
    39.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバートラック ダンプ エアコン パワステ ETC 

    本体価格
    23.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 3AT/AC/PS

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    742万円

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    本体価格
    1473.9万円

  • フィアット デュカト リビングストーン5 トルマ燃料式温水ボイラー トルマ燃料式FFヒーター 1500wインバーター ツインサブバッテリー サイドオーニング 80L冷蔵庫 カセットトイレ シャワー

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    本体価格
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  • フィアット デュカト ハイマー製シドニーGT ハイマー製シドニーGT/9速AT/ポップアップ/FFヒーター/冷蔵庫/サイドオーニング/シンク/コンロ/パナソニックフローティングナビ/アルパインインナーミラー/ワンオーナー

    本体価格
    1260万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンK2 新車未登録 8AT 温水ボイラーヒーター  85LDC冷蔵庫 90L燃料タンク LEDヘッドライト 走行充電 外部充電 バンフロントスカイルーフ オルタネーター200A 140馬力 セーフティパック バックカメラ

    本体価格
    1400.2万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム製 リビングストーンKJ 2025モデル LEDヘッド セーフティパック

    本体価格
    1409万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストンKJ 

    本体価格
    1364万円

関東
181
67.1万円
関西
68
61.6万円
東海
32
67.5万円
北海道
22
67.4万円
九州
106
52.9万円
東北
71
68.9万円
北陸・甲信越
97
55.4万円
中国
61
61.1万円
四国
62
63.4万円
地域別台数
関東
65
1271万円
関西
14
1197.5万円
東海
23
1146.4万円
北海道
7
1359.9万円
九州
14
927.8万円
東北
3
1224.7万円
北陸・甲信越
16
1324.4万円
中国
7
810.7万円
四国
7
1043.3万円

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サンバートラックとデュカトのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   フィアット  デュカト
65.3万円152.9万円 新車時価格 512.5万円615万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
658 排気量(cc) 2184
46~53 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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