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サンバートラックとビートを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとビートの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   ホンダ  ビート
VS
9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 36.5万円350万円
ビートの相場表を見る
717 中古車掲載台数 116
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    54万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 当社下取り 5速MT 1年保証 AC パワステ付き 1DINオーディオ CD再生

    本体価格
    79.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD キーレス CD 車検6年10月 エアコン

    本体価格
    89万円

  • スバル サンバートラック 660 TCプロフェッショナル 三方開 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT・4WD・エアコン・パワステ

    本体価格
    46.8万円

  • スバル サンバートラック TB 全国1年保証 全国ロードサービス 全塗装済み シャーシブラック施行 AC

    本体価格
    25.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD キッチンカー仕様

    本体価格
    110万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    15万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    74万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 車検令和10年2月 4WD 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    39.8万円

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  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル T-ベルト交換済みステカ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ ビート 660 禁煙 5MT SDナビ Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 20周年記念オーディオ限定品装着 ライト新品 クレタホワイト タイベル交換済

    本体価格
    82.7万円

  • ホンダ ビート 660 エンジンオーバーホール済み保証付き

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ビート 660 走行42800km ENKEIアルミホイール 幌破れ無し リアスクリーン曇り無し エアコン効き問題無し 車検整備付き

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ ビート バージョンF 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル

    本体価格
    70.9万円

  • ホンダ ビート ベースグレード ホンダ ビート PP1 平成3年 イエロー

    本体価格
    70.3万円

  • ホンダ ビート 660 Version C 500台限定車

    本体価格
    応談

関東
186
73万円
関西
63
63.8万円
東海
47
56万円
北海道
18
74.5万円
九州
116
48.8万円
東北
69
67.6万円
北陸・甲信越
92
57.1万円
中国
65
69.2万円
四国
61
58.9万円
地域別台数
関東
30
148.7万円
関西
32
127.4万円
東海
12
131.8万円
北海道
2
194.4万円
九州
19
104.5万円
東北
2
100.5万円
北陸・甲信越
6
118.3万円
中国
9
140万円
四国
4
85万円

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サンバートラックとビートのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ホンダ  ビート
65.3万円152.9万円 新車時価格 138.8万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
658 排気量(cc) 656
46~53 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は717台、ビートの中古車は116台掲載しています。
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