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サンバートラックとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
12.1万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 109万円780万円
SLクラスの相場表を見る
706 中古車掲載台数 178
  • スバル サンバートラック 移動販売車 キッチンカー フードトラック 3槽シンク 200L給排水タンク 小型家庭用冷蔵庫 2面販売窓 扉付きバンク収納 クッションフロア 跳上扉 アクリル窓 カウンター 照明 換気扇 外部電源 バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • スバル サンバートラック TCプロフェッショナル パワーウィンドゥ・キーレス・集中ドアロック・エアコン・パワステ

    本体価格
    113.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバートラック 660 SDX 三方開 4WD スノープラウ付 新品スタッドレス

    本体価格
    46万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 5MT/AC/PS

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバートラック 660 ハイルーフ 三方開 AC PS PW キーレス ETC エアバッグ オートマ 車検 R9 5月25日 ハイゼットトラックOEM

    本体価格
    66万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    67万円

  • スバル サンバートラック 660 ハイルーフ 三方開 

    本体価格
    53.4万円

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    本体価格
    690万円

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    538万円

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    本体価格
    374万円

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    応談

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    1260万円

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    728万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 後期モデル ACCクルーズ ドラレコ

    本体価格
    応談

関東
194
70.2万円
関西
66
61.9万円
東海
37
58.4万円
北海道
21
63.4万円
九州
107
51.6万円
東北
69
65.6万円
北陸・甲信越
92
58.3万円
中国
64
64.8万円
四国
56
65.5万円
地域別台数
関東
74
718.4万円
関西
35
635.3万円
東海
33
533.3万円
北海道
5
366.4万円
九州
17
673.2万円
東北
1
280万円
北陸・甲信越
6
488万円
中国
4
545.3万円
四国
3
615.2万円

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サンバートラックとSLクラスのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   メルセデス・ベンツ  SLクラス
65.3万円152.9万円 新車時価格 1190万円1783万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
658 排気量(cc) 2996~4663
46~53 最高出力(馬力) 306~455
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は706台、SLクラスの中古車は178台掲載しています。
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