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サンバートラックとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 79万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
721 中古車掲載台数 301
  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバートラック キャブ付シャシー 特装ベース車 ダンプ/4WD/5MT

    本体価格
    76万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 運転席エアバッグ・レベライザー・AC

    本体価格
    36万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバートラック 660 三方開ダンプ 4WD /ローダンプ/5F/AC/PS/ナビ/地デジ/デフロック/4枚板バネリーフ/走行距離3万5000キロ/3ヶ月3000キロ保証付き

    本体価格
    79.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速マニュアル車

    本体価格
    21万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ ハイルーフ 三方開 4WD グリルガード 4WD ホイール スペアーキー

    本体価格
    110.6万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    41万円

  • スバル サンバートラック 660 三方開ダンプ 4WD AIS鑑定済 4WD ダンプ エアコン パワステ

    本体価格
    89万円

  • スバル サンバートラック 660 三方開ダンプ 4WD 5速マニュアル 最大積載量350kg 走行7600km

    本体価格
    113万円

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    95万円

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    本体価格
    300.2万円

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  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG レーダーセーフティPKG 赤黒コンビレザー 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト シートヒーター

    本体価格
    284万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD 後期 レ-ダーセ-フティPKG ACC LKA BSA バックカメラ パークトロニック 黒革 シ-トヒ-タ- 純正ナビ 12セグ CarPlay BT USB DVD CD パワーテールゲート キーレスゴー LEDヘッドライト オートライト 純正18inAW 禁煙車

    本体価格
    172.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー パノラミックスライディングルーフ 赤黒レザー フルセグTV ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ アンビエントライト ETC 電動リアゲートアダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティPKG/ETC/純正ドラレコ/Bluetooth/ACC/キーレスゴー/シートヒーター/前後パークトロニック/バックカメラ/純正ナビ/フットトランクオープナー/純正18インチAW/LEDヘッドライト

    本体価格
    156.5万円

関東
183
73.2万円
関西
64
63.4万円
東海
47
55.8万円
北海道
18
74.5万円
九州
120
49.1万円
東北
69
67.2万円
北陸・甲信越
93
56.3万円
中国
65
68.8万円
四国
62
58.6万円
地域別台数
関東
146
264.9万円
関西
47
291.4万円
東海
44
249.2万円
北海道
6
145万円
九州
22
258.1万円
東北
17
259.9万円
北陸・甲信越
9
219.5万円
中国
3
286.3万円
四国
7
297.7万円

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サンバートラックとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
65.3万円152.9万円 新車時価格 457万円666万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
658 排気量(cc) 1331~1991
46~53 最高出力(馬力) 136~224
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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