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サンバートラックとジープを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとジープの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   三菱  ジープ
VS
9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 69万円355万円
ジープの相場表を見る
725 中古車掲載台数 69
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速MT 走行5.3万km

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバートラック TC 元社用車 

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバートラック スーパーチャージャー 4WD パズ

    本体価格
    142万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT・4WD・エアコン・パワステ

    本体価格
    46.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速MT 切替式4WD 禁煙 ワンオーナー エアコン パワステ パワーウィンド キーレス シガーソケット ゲートプロテクター 荷台マット マット バイザー タイヤ新品 ディーラー整備車両 スバルオリジナル 最終モデル

    本体価格
    68.7万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン・パワステ・エアバック

    本体価格
    74万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 SDX 三方開 4WD 幌付 積載350kg フューエルオープナー パートタイム4WD

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ 三方開 キーレスエアコンパワーウインドウパワステ

    本体価格
    46万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 車検整備付・エアコン・パワステ・荷台ゴムマット・AM/FM・5速MT

    本体価格
    61.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD リフトUP公認車/走行7.9万km/防錆処理

    本体価格
    158万円

  • 三菱 ジープ 三菱ジープ ガソリン 

    本体価格
    85万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ LEDヘッドライト 社外サス 純正ホイール リアシート・背面タイヤあり 4WD 4速マニュアル ユーザー買取車

    本体価格
    87.8万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 車検コミ 4速MT

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ジープ DX ロールバー リフトアップ

    本体価格
    147万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 300台限定車

    本体価格
    286万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD パートタイム4WD 4速マニュアル 幌天井 J53

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 新品ブラV・新品足廻り・新品MTタイヤ

    本体価格
    150.9万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD J57改 リフトアップ・ワイド化公認

    本体価格
    255万円

  • 三菱 ジープ 2400 J-56改 ローフード IWAMOTO Special

    本体価格
    応談

関東
186
73.1万円
関西
64
63.5万円
東海
47
55.8万円
北海道
18
74.5万円
九州
120
49.1万円
東北
69
67.2万円
北陸・甲信越
93
56.3万円
中国
66
69.2万円
四国
62
58.6万円
地域別台数
関東
9
230.2万円
関西
15
197.4万円
東海
8
156.4万円
北海道
10
159.6万円
九州
9
151.5万円
東北
6
184.2万円
北陸・甲信越
4
153.5万円
中国
6
229.7万円
四国
2
182.6万円

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サンバートラックとジープのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   三菱  ジープ
65.3万円152.9万円 新車時価格 193.3万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
658 排気量(cc) 1995~2659
46~53 最高出力(馬力) 94~100
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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