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サンバートラックと308CCを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックと308CCの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   プジョー  308CC
VS
9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 55万円170.5万円
308CCの相場表を見る
713 中古車掲載台数 18
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 車検整備2年実施 エアコン 4WD 即日登録

    本体価格
    11.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD マニュアル5速 4WD

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバートラック 660 TCプロフェッショナル 三方開 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD オートマチック 届出済未使用車 スマートアシスト エアコン パワステ LED大型荷台作業灯 リヤ4枚リーフスプリング

    本体価格
    114.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル サンバートラック 660 パネルバン 両側開き ハイルーフ 車検2年 エアコン パワステ

    本体価格
    77万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバートラック 4WD 3ヶ月保証/4WD/パワステ/エアコン

    本体価格
    34万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD ワンオーナー/キーレス/パワーウインドゥ/ポータブルナビ/前後ドライブレコーダー/CD/ファブリックシート/メッキグリル/純正荷台ゴム/禁煙車/車検8年11月/走行28200km

    本体価格
    79.8万円

  • スバル サンバートラック TB 

    本体価格
    24万円

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  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザーパッケージ 正規ディーラー車 電動オープン キセノンヘッドライト 革シート SDナビ 地デジフルセグテレビ CD DVD再生 ブルートゥース USB ETC クルーズコントロール

    本体価格
    55万円

  • プジョー 308CC プレミアム ナビ バックカメラ スペアーキー 取説 保証書

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム 

    本体価格
    96万円

  • プジョー 308CC グリフ 

    本体価格
    74.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープンクルコン革電動シートヒーター

    本体価格
    95.8万円

  • プジョー 308CC グリフ ワンオーナー車 革シート シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム 電動オープン・Bluetooth接続・革シート

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 本革シ-ト シートヒーター ネックヒ-タ- バックモニタ- ドラレコ  フルセグテレビナビ パワ-シ-ト クリアランスソナ- クル-ズコントロ-ル

    本体価格
    75.9万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ 後期型

    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー 電動メタルトップ

    本体価格
    115万円

関東
183
73万円
関西
63
63.8万円
東海
47
56万円
北海道
18
74.5万円
九州
114
49.2万円
東北
69
67.6万円
北陸・甲信越
92
57.2万円
中国
66
68.9万円
四国
61
58.9万円
地域別台数
関東
6
76万円
関西
8
92.2万円
東海
1
170.5万円
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.4万円
四国
0
---

サンバートラックの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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サンバートラックと308CCのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   プジョー  308CC
65.3万円152.9万円 新車時価格 399万円460万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
658 排気量(cc) 1598
46~53 最高出力(馬力) 140~156
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は713台、308CCの中古車は18台掲載しています。
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