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サンバートラックとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   トヨタ  マークXジオ
VS
9万円425.4万円
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中古車相場 24.8万円135万円
マークXジオの相場表を見る
725 中古車掲載台数 66
  • スバル サンバートラック JA 4WD 三方開 デフロック 走行26000km 保証6か月走行無制限

    本体価格
    53.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー ハイルーフ 三方開 4WD ハイルーフ スーパーチャージャー 4WD 5速ミッション車 シャイニーシルバーメタリック 2駆4駆切替 四輪独立懸架 エアバッグ ワゴン用フォグランプ 下廻画像有 錆腐り無し

    本体価格
    130万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 全塗装 4WD 運転席エアバック

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    37.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD フロントスポイラー 4WD ATパワーモード ETC CD再生 LEDライト ドアバイザー 取扱説明書あり 純正アルミホイール フロアマット ブリジストンタイヤ

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 5速MT車/エアコン・パワステ/荷台ラバーマット付/タイミングベルト交換歴有

    本体価格
    34万円

  • スバル サンバートラック 660 WRブルー リミテッド 三方開 4WD 1000台限定車 マニュアル4WD

    本体価格
    94万円

  • スバル サンバートラック 660 TB スマートアシスト 三方開 4WD エアコン・パワステ・ワンオーナー

    本体価格
    79.8万円

  • スバル サンバートラック 特装ベース車 

    本体価格
    47万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 

    本体価格
    41万円

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    本体価格
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  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ALPINE7インチHDDナビゲーション CD・DVD再生 ETC スマートキー 電動シート Bluetooth接続 助手席エアバック 純正アルミホイール オートライト フォグライト スペアキー 電動格納ミラー

    本体価格
    30.8万円

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    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 

    本体価格
    71万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル ナビ フルセグTV バックカメラ ETC HID 純正アルミ コーナーセンサー オートライト オートエアコン スマートキー プッシュスタート ミラーウィンカー

    本体価格
    44万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD ナビ ETC バックカメラ スタットレスホイール ノーマルタイヤホイール

    本体価格
    35万円

  • トヨタ マークXジオ 240F 7人乗り スマートキー 

    本体価格
    34万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F CVT 純正HIDライト MTモード付 アルミホイール スマートキー

    本体価格
    24.8万円

関東
186
73.1万円
関西
64
63.5万円
東海
47
55.8万円
北海道
18
74.5万円
九州
120
49.1万円
東北
69
67.2万円
北陸・甲信越
93
56.3万円
中国
66
69.2万円
四国
62
58.6万円
地域別台数
関東
26
47万円
関西
10
56.3万円
東海
6
37.5万円
北海道
7
54.1万円
九州
4
61.7万円
東北
5
48万円
北陸・甲信越
4
43.2万円
中国
2
38.4万円
四国
2
84.5万円

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サンバートラックとマークXジオのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   トヨタ  マークXジオ
65.3万円152.9万円 新車時価格 247万円381.9万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
658 排気量(cc) 2362~3456
46~53 最高出力(馬力) 163~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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