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フォレスターとRS5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アウディ  RS5
VS
37.5万円666.7万円
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中古車相場 168万円1118万円
RS5の相場表を見る
1875 中古車掲載台数 19
  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正8型ナビ TV Bカメ BSM 衝突軽減 LED BT ETC ルーフレール アイサイト運転支援/視界拡張プリクラッシュブレーキ 後退時ブレーキアシスト AT誤発進抑制制御  AT誤後進抑制 シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    250.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ 茶革シート パワーバックドア ルーフレール セイフティプラス視界拡張 スマートリアビューミラー フロント&サイド&バッカメラ リアビークル 純正8型SDナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    260.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 最長5年保証 ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 シートヒーター 電動シート クルコン アルミ フォグ スマートキー AAC

    本体価格
    221.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ サイド・バックカメラ アイサイト レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    249.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD フリップダウンモニター バックモニター ETC

    本体価格
    83万円

  • スバル フォレスター アドバンス 新世代アイサイト 2年間走行距離無制限スバルあんしん保証付き/ETC/4WD/バックカメラ/スマートキー/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/パドルシフト/フルセグTV/プッシュスタート/DVD再生

    本体価格
    346.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD リフトアップキットTYPEII 17インチタイヤホイール新品装着

    本体価格
    349万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 純正8インチナビ フルセグTV SD CD DVD BTオーディオ バックカメラ フロント・サイドカメラ 前方ドラレコ ブラインドスポット ステアリングヒーター 黒革パワーシート ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    309.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 後期モデル 禁煙車 純正ナビ/TV バックカメラ 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング LEDオートライト フォグ 障害物センサー 純正17AW ETC 全席シートヒーター キーレスキー

    本体価格
    121.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD SDナビ Rカメラ 元弊社社用車

    本体価格
    341万円

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    998万円

関東
570
241.2万円
関西
223
245.5万円
東海
274
248.8万円
北海道
200
209.9万円
九州
158
246.5万円
東北
179
233.9万円
北陸・甲信越
172
202.6万円
中国
67
233.3万円
四国
32
244.8万円
地域別台数
関東
10
578.8万円
関西
5
553.6万円
東海
3
570.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
438万円
四国
0
---

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フォレスターとRS5のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  RS5
404.8万円459.8万円 新車時価格 1257万円1427万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
1795~2498 排気量(cc) 2893
160~177 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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