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フォレスターとA1を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アウディ  A1
VS
21万円666.7万円
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中古車相場 26万円149.8万円
A1の相場表を見る
1910 中古車掲載台数 33
  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 後期D型 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 リアビークルディティクション ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ルーフレール ETC クルコン デュアルエアコン

    本体価格
    148.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 元当社社用車 アルパイン7インチ地デジナビ フロント・サイド・リヤカメラ リヤビ-クルディテクション ナッパ-レザ-シ-ト X-MODE ステアリング連動ヘッドランプ ドライバ-モニタリングシステム パワ-リヤゲ-ト

    本体価格
    385万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD /純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/シートヒーター/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/オートブレーキホールド/ハーフレザーシート/

    本体価格
    245.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD カロッツェリアナビ バックカメラ 衝突被害軽減 車線逸脱警報 レーダークルーズ ブラインドスポット 全席シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド パワーシート ETC Bluetooth

    本体価格
    150.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 純正SDナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ パワーシート シートヒーター バックカメラ スマートキー ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    104.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 純正ナビ 純正フロアマット LED ETC

    本体価格
    355.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正メモリーナビ/フルセグ バック/サイド/フロントカメラ 全席シートヒーター パワーシート 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ BSM デジタルインナーミラー LEDオートライト ハンドルヒーター 禁煙車

    本体価格
    210.7万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 4WD 社外ナビ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    179.1万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD EyeSight(ver.2) アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    138万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ハイブリッド 本革シート

    本体価格
    267.9万円

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    本体価格
    86.1万円

関東
579
232.1万円
関西
223
246.1万円
東海
272
244.5万円
北海道
211
214.1万円
九州
173
245.9万円
東北
184
242.2万円
北陸・甲信越
164
199.2万円
中国
70
240.1万円
四国
34
243.2万円
地域別台数
関東
9
54.3万円
関西
6
84.6万円
東海
3
59.2万円
北海道
1
58万円
九州
5
77万円
東北
2
76.5万円
北陸・甲信越
4
76.3万円
中国
2
49.9万円
四国
1
118.3万円

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フォレスターとA1のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  A1
404.8万円459.8万円 新車時価格 249万円387万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
1795~2498 排気量(cc) 999~1394
160~177 最高出力(馬力) 95~185
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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