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フォレスターとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アウディ  RS3スポーツバック
VS
37.5万円666.7万円
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中古車相場 376万円1030万円
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1883 中古車掲載台数 52
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト アイサイトセーフティプラス リアビークルディテクション 純正SDナビ 視界拡張PKG 前席シートヒータ レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー ETC

    本体価格
    224.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    246万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ワンオーナー・ナビ・TV・バックカメラ・サイドカメラ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    180万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 4WD・純正ナビTV・Bカメラ・シートヒーター・ミラーヒーター・レーダークルーズコントロール・ETC

    本体価格
    268万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    249.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD スマートリヤビューミラー・ナビ・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・ETC・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター

    本体価格
    328.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD パワーシート・バックカメラ・HIDヘッドライト・スマートキー・ETC・クルーズコントロール・オートA/C・シートヒーター・純正17インチアルミ・ドアバイザー

    本体価格
    66.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 社外ナビ Bカメラ ETC クルコン 衝突軽減B パドルシフト スマートキー Pスタート Aストップ レーンキープ 横滑防止 LEDオートライト フォグライト レベライザー 電格ミラー F席電動シート 電動Rゲート 純正18AW

    本体価格
    75万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 全国対応1年保証付 禁煙 LED ルーフレール ビルトインナビ プッシュスタート スマートキー 社外18インチアルミホイール ETC ハーフレザーシート 全席シートヒーター フロント&サイド&バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    233.7万円

  • スバル フォレスター スポーツ サンルーフ・8インチナビ・リヤカメラ・ETC2.0 

    本体価格
    286万円

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    本体価格
    798万円

関東
583
244万円
関西
214
248.6万円
東海
272
250.7万円
北海道
200
210.5万円
九州
163
249.7万円
東北
176
235.6万円
北陸・甲信越
179
204.1万円
中国
68
229.5万円
四国
28
222.9万円
地域別台数
関東
20
747.4万円
関西
11
741.4万円
東海
7
789万円
北海道
2
768万円
九州
4
694.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
709万円
中国
4
828.5万円
四国
1
740万円

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スバル  フォレスター   アウディ  RS3スポーツバック
404.8万円459.8万円 新車時価格 799万円933万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
1795~2498 排気量(cc) 2480
160~177 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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