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フォレスターとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
37.5万円605.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 19万円258万円
アルファ147の相場表を見る
2349 中古車掲載台数 28
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 自社分割/3年保証/アドバンス Xブレイク仕様/アイサイト/ブラインドスポットモニター/ナビ・フルセグTV/Bluetoothオーディオ/フロントカメラ/サイドカメラ/バックカメラ/

    本体価格
    217万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    119.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 1オナ Dメンテ アイサイトVer2 STIエアロ&タワーバー&Fドロ HKSマフラー エンケイ18AW エナペタル&PROVAサス SYMSエアインダクションBOX TOMEIインテークパイプ 前後スタビ 黒革シート シートH HID Pバックドア

    本体価格
    109.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD パナソニックナビ・フロントカメラ左サイドカメラ

    本体価格
    346.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 

    本体価格
    146万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ TV Bカメラ ETC Pバックドア

    本体価格
    259万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 本州仕入・ダイアトーンサウンドナビ・ルーフレール・フルセグTV・バック&サイドカメラ・ステアリングヒーター・全席シートヒーター・アイサイト・BSM・パワーシート・純正AW・純正ドラレコ・ETC

    本体価格
    250.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 クロススポーツ T 4WD ETC 前後ドラレコ ナビ 地デジTV 社外マフラー(STI) 社外AW(STI)

    本体価格
    121.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 アイサイトコアテクノロジー 全車速追従機能付クルーズコントロール バック・フロント・サイドモニター コーナーセンサー パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター 本革シート ETC BT接続

    本体価格
    253.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アドバンスドセーフティPKG ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ハーフレザーシート シートヒーター ビルトインETC レーダークルーズコントロール

    本体価格
    94.3万円

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    本体価格
    168万円

関東
694
215.6万円
関西
244
237.9万円
東海
317
221万円
北海道
264
190.2万円
九州
191
237万円
東北
239
210.5万円
北陸・甲信越
258
208.3万円
中国
103
218.4万円
四国
39
177万円
地域別台数
関東
12
83万円
関西
5
243万円
東海
6
88.9万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
120.3万円

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アルファ147の中古車を探す

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フォレスターとアルファ147のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アルファ ロメオ  アルファ147
404.8万円459.8万円 新車時価格 251万円459.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
1795~2498 排気量(cc) 1596~3179
160~177 最高出力(馬力) 120~250
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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