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フォレスターと8Cを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アルファ ロメオ  8C
VS
30万円590.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 ---
8Cの相場表を見る
2176 中古車掲載台数 1
  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD /ユーザ様下取/パワーテールゲート/黒革暖パワーシート/純18AW/HIDオートライト/フォグ/カロHDDナビ/BT接続/DVD再/CD録音/フルセグ/バックカメラ/ETC/スマキ×2/追従クルコン/衝突軽減/取説記録簿

    本体価格
    77万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 

    本体価格
    199.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    235.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 2.5エックスブレイク 8型ナビ後席TV  EyeSightセーフティープラス パワーバックドア ルーフレール 禁煙

    本体価格
    209.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD サンルーフ/パワーバックドア/シートヒーター/デジタルインナーミラー/フロント・サイド・バックカメラ/アイサイト/ルーフレール/ハーフレザーシート/ドライブレコーダー/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    335.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 社外ナビ BT Bカメラ 衝突軽減B クルコン

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト/メモリナビフルセグTV/バックカメラ/ETC/社外17インチアルミホイール/オープンカントリーTOYOタイヤ/プッシュスタート/レーンキープアシスト/クルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    147.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD PBドア・Dミラー・ナビ・FSRカメラ・ETC

    本体価格
    223.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    239.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 4WD ターボ STIエアロ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    165.2万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ 8C コンペティツィオーネ 世界限定500台・外装フルノーマル車・純正20AW・BOSEサウンド・カロッツェリアナビTV・ブルートゥース・ドライブレコーダー・レーダー・バックモニター・USB・ETC・禁煙車・ガレージ保管車両・コーティング施工車両

    本体価格
    応談

関東
678
216.8万円
関西
229
229.3万円
東海
282
234.7万円
北海道
225
189.3万円
九州
179
237.2万円
東北
229
214.1万円
北陸・甲信越
238
201.5万円
中国
82
220.7万円
四国
34
183.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターと8Cのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アルファ ロメオ  8C
404.8万円459.8万円 新車時価格 2259万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4380×1895×1340
1795~2498 排気量(cc) 4691
160~177 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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