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フォレスターとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとGLAクラスの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
29.9万円418.9万円
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中古車相場 238万円948万円
GLAクラスの相場表を見る
1881 中古車掲載台数 102
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト ブラウンレザー セレクション 4WD 前後シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    144万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイサイト純正ナビフルセグBカメPシート

    本体価格
    149.8万円

  • スバル フォレスター スポーツ アイサイト3搭載車 8インチナビ 3方向カメラ 

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ナビ Bカメ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    127万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 衝突軽減 F・S・Bカメラ

    本体価格
    265万円

  • スバル フォレスター 2.0i 4WD 6速マニュアル ENKEI17インチアルミ

    本体価格
    104.8万円

  • スバル フォレスター プレミアム サンルーフ レザーシート 

    本体価格
    253万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    294.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    151.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD 社外7型ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD 

    本体価格
    549万円

関東
542
214万円
関西
233
239.6万円
東海
285
234.1万円
北海道
150
186.9万円
九州
183
225.6万円
東北
159
208.5万円
北陸・甲信越
213
210万円
中国
87
219.7万円
四国
29
183万円
地域別台数
関東
40
623.8万円
関西
25
590.8万円
東海
15
606.5万円
北海道
5
464.3万円
九州
4
498.5万円
東北
2
561.5万円
北陸・甲信越
3
574.7万円
中国
5
577万円
四国
3
627万円

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フォレスターとGLAクラスのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデスAMG  GLAクラス
280.8万円385万円 新車時価格 707万円1059万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1795~2498 排気量(cc) 1991
145~184 最高出力(馬力) 306~421
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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