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フォレスターとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
30万円600.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 343万円1968万円
GLCクーペの相場表を見る
2390 中古車掲載台数 59
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD EyeSight Ver3/キーレスアクセス&プッシュスタート/運転支援&助手席パワーシート/サイドビューモニター/ドライバーモニタリングシステム/アイドリングストップ/左右独立温度調整エアコン

    本体価格
    245.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    291.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD LEDライナー

    本体価格
    172.8万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    253万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイト クルコン 純ナビ ETC 寒冷地

    本体価格
    403.4万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ターボ車 X-MODE HDDナビ フロントカメラ バックカメラ レーダークルーズコントロール 禁煙車 パワーシート ハーフレザーシート フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    77.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 保証6ヵ月6000km 2000cc 4WD アイサイトVer.2 Bluetooth接続対応フルセグナビ バックカメラ ETC シートヒーター X-MODE レインセンサーワイパー パドルシフト

    本体価格
    124.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD レザーシートパワーシート全席シートヒーターアイサイト寒冷地仕様パワーバックドアブラインドスポットモニターデジタルインナーミラー純正ナビバックカメラLEDヘッドライトルーフレールETC

    本体価格
    188万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ・ワンオーナー・CD/DVD/BT接続・クルーズコントロール・パドルシフト・ETC・ハーフレザーシート・D席+N席パワーシート&シートヒーター・純正18インチアルミホイール

    本体価格
    150.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ETC Bluetooth ワンオーナー 定期点検記録簿

    本体価格
    168万円

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    538万円

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    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスPKG サンルーフ HUD シートクーラー 全席シートヒーター ブルメスター 地デジ ブラックレザーシート メモリーパワーシート パワーバックドア アンビエントライト ディーラー記録あり

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD サンルーフ/ブルメスター/Pエキゾースト

    本体価格
    650万円

関東
705
217.5万円
関西
255
236.6万円
東海
318
225.6万円
北海道
261
186万円
九州
203
229.1万円
東北
248
213.2万円
北陸・甲信越
263
208万円
中国
96
221.5万円
四国
41
178.7万円
地域別台数
関東
34
761.4万円
関西
13
667.8万円
東海
5
561.8万円
北海道
1
458万円
九州
1
606.1万円
東北
2
668.6万円
北陸・甲信越
2
859.5万円
中国
1
618.5万円
四国
0
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フォレスターとGLCクーペのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデスAMG  GLCクーペ
404.8万円459.8万円 新車時価格 1217万円1871万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
1795~2498 排気量(cc) 1991
160~177 最高出力(馬力) 421~476
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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