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フォレスターとA110を比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとA110の中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   アルピーヌ  A110
VS
29.9万円418.9万円
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中古車相場 545万円1358万円
A110の相場表を見る
1888 中古車掲載台数 40
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ワンオーナー 運転支援/視界拡張 ドラレコ

    本体価格
    302.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD STIエアロ フリップダウンモニター

    本体価格
    227.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XS 

    本体価格
    応談

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD デジタルインナーミラー/8インチSDナビ

    本体価格
    239.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー/本革シート/X-MODE

    本体価格
    195万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    174.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ナビ/シートヒーター/パワーシート/ETC

    本体価格
    111万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 

    本体価格
    218.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD 革シート メーカーナビ ルーフレール

    本体価格
    258万円

  • スバル フォレスター 2.0 X20 L.L.Bean エディション 4WD 本革シート シートヒーター  ETC 16AW

    本体価格
    59万円

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    1358万円

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    本体価格
    695万円

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    648万円

  • アルピーヌ A110 GT 走行565km

    本体価格
    980万円

  • アルピーヌ A110 リネージ ワンオナ ETC ドラレコ探知機 Sヒーター

    本体価格
    657.9万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 左H Sabelt茶革 Brembo黒 純正18AW 1年保証

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    545万円

  • アルピーヌ A110 GT CarPlay 全面プロテクション

    本体価格
    928万円

  • アルピーヌ A110 GT ワンオーナー D車 限定車

    本体価格
    1200万円

  • アルピーヌ A110 S 弊社試乗車新車保障継承パドルカープレイ

    本体価格
    989.7万円

  • アルピーヌ A110 プルミエール エディション 左ハンドル

    本体価格
    688万円

関東
541
214万円
関西
233
239.9万円
東海
290
234.1万円
北海道
152
186.5万円
九州
182
224.8万円
東北
157
207.4万円
北陸・甲信越
218
209.4万円
中国
89
222万円
四国
26
186.7万円
地域別台数
関東
24
821.2万円
関西
8
1050.1万円
東海
2
832.5万円
北海道
1
---
九州
2
1004万円
東北
1
980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
641.3万円
四国
0
---

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フォレスターとA110のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アルピーヌ  A110
280.8万円385万円 新車時価格 788万円2400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1795~2498 排気量(cc) 1798
145~184 最高出力(馬力) 252~300
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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