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フォレスターとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
30万円600.7万円
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中古車相場 979万円2780万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
2382 中古車掲載台数 19
  • スバル フォレスター 2.0i 4WD 6速MT 4WD HDDナビ オートエアコン CD・DVD再生 禁煙車 盗難防止装置 電動格納ミラー キーレス 地デジTV パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    114.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ 純正8型SDナビ フロント/サイド/バックカメラ パワーバックドア 茶革シート アイサイトセイフティプラス レーダークルーズ 禁煙車 全席シートヒーター シートメモリー LEDヘッド

    本体価格
    182.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD e-BOXERハイブリッド

    本体価格
    289万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD パナソニックナビ&SRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    217.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ブラウン革内装 フロントカメラ 電動リヤゲート

    本体価格
    209万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビ FSRカメラ ETC2.0 セーフティ+ Rソナー 前席パワーシート シートヒーター 電動Rゲート ステアリングヒーター ドライバーモニタリング スマ-トリヤビュー AVH SRH Xモード

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 禁煙車 アイサイト 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア レーダークルーズコントロール LEDライト ハーフレザーシート 前席パワーシート 全席シートヒーター 純正ホイール パドルシフト スマートキー ETC

    本体価格
    220.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    239.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 電動テールゲート RAYS20アルミ ローダウン フリップダウンモニター ダイアトーンナビ 地デジ 前後横カメラ Sヒーター 電動シート ブライドスポットモニター デジタルインナーミラー 前後ドラレコ

    本体価格
    361.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ユーザー様直接仕入れ 純正17AW フォグ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ パワーシート シートヒーター ステアスイッチ レーダークルーズ パドルシフト スマートキー ETC

    本体価格
    59.8万円

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    1698万円

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    979万円

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    本体価格
    1218万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 カーボンエディション

    本体価格
    1298万円

関東
710
218.9万円
関西
251
237.7万円
東海
323
227.3万円
北海道
249
185.7万円
九州
200
232.2万円
東北
249
213.3万円
北陸・甲信越
270
210.8万円
中国
89
223.8万円
四国
41
174.8万円
地域別台数
関東
7
2846.8万円
関西
8
1887.5万円
東海
3
1800万円
北海道
0
---
九州
1
1590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
404.8万円459.8万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1795~2498 排気量(cc) 5935
160~177 最高出力(馬力) 573~588
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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