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フォレスターとヴァンテージGT12を比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとヴァンテージGT12の中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   アストンマーティン  ヴァンテージGT12
VS
30万円682.8万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 4259万円
ヴァンテージGT12の相場表を見る
2109 中古車掲載台数 1
  • スバル フォレスター 2.0i 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アドバンスドセイフティパッケージ/ワンオーナー/4WD/衝突軽減ブレーキ/社外ナビ/フルセグTV/バックカメラ/フロント&リヤフォグランプ/クルーズコントロール/パワーシート/前後シートヒーターETC/LED/

    本体価格
    142万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 禁煙 車検整備付 4WD アイサイト2 ナビ Bモニ ETC HID フルセグ BT DVD キーレス 純正17インチAW フォグ ルーフレール シートヒーター SRSエアバッグ クルコン SRSエアバッグ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 禁煙/デジタルミラー/電動リアゲート/ETC/レーダークルーズ/シートヒーター/バックカメラ/ステアリングヒーター/アイサイト/デジタルミラー/ブラインドスポット/パドルシフト

    本体価格
    241.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD タンレザー ドラレコ STIエアロ装着 ビルトイン8インチナビ 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    349.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正8型SDナビ レーダークルーズ アイサイト 全席シートヒーター メモリー機能付きパワーシート リアビークルディティクション ETC サイドフロントカメラ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    203.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD セーフティサポートカーS BSM LEDヘッドライト フロントパワーシート メモリーナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    192万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ムーンルーフ レーダークルコン 純正ナビ

    本体価格
    249.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー/ダイヤトーン8インチナビ/ハーフレザーシート/アイサイト/ETC/デジタルインナーミラー/レーダークルーズコントール/パワーシート/シートメモリー/パワーバックドア/シートヒーター

    本体価格
    264.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 禁煙車 アイサイトセイフティプラス スマートリアビューミラー 純正ダイアトーンサウンドナビ パワーバックドア ETC ハーフレザー 純正18インチアルミ LEDヘッド ルーフレール LEDライナー

    本体価格
    285.3万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンテージGT12 アストンマーティンヴァンテージGT12 世界限定100台モデル マグネシウムホイール カーボンファイバー変更オプション

    本体価格
    4259万円

関東
646
216.7万円
関西
232
231.5万円
東海
269
239.9万円
北海道
221
192.5万円
九州
175
237.3万円
東北
215
211.8万円
北陸・甲信越
232
198万円
中国
82
233万円
四国
37
190.8万円
地域別台数
関東
1
4259万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フォレスターとヴァンテージGT12のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アストンマーティン  ヴァンテージGT12
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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