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フォレスターとi3を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   BMW  i3
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 54.8万円328万円
i3の相場表を見る
1891 中古車掲載台数 47
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイドリングストップ レーンキープアシスト

    本体価格
    105.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    333万円

  • スバル フォレスター スポーツ 

    本体価格
    327.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト プラウド エディション 4WD アイサイト・障害物センサー・ハーフレザー・パワーシート・純正AW・LEDヘッドライト・スマートキー・社外メモリーナビ・バックカメラ・CD/DVD・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    118.8万円

  • スバル フォレスター アドバンス ロングラン保証付き 

    本体価格
    199万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD R6年登録 禁煙車 社外ナビ バックカメラ シートヒーター 電動リアゲート レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト クリアランスソナー パワーシート ハーフレザーシート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    244万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD アイサイトコアテクノロジー Xテクノロジー 禁煙 純正11.6インチセンターディスプレイ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー パワーバックドア LEDライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    541万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD タイヤ新品・ナビ・ETC・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    253万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 8型ナビ・HDMI・アップルカープレイ・ブル

    本体価格
    305万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイトコアテクノロジー 禁煙 純正8インチナビ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール フルセグTV ETC 衝突軽減ブレーキ パワーシート シートヒーター パドルシフト ハンドルヒーター

    本体価格
    313.9万円

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    273万円

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    115.7万円

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    応談

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    128万円

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    本体価格
    258万円

関東
575
241.1万円
関西
222
246.8万円
東海
275
249.9万円
北海道
202
209.4万円
九州
161
246.6万円
東北
177
235.2万円
北陸・甲信越
179
203.2万円
中国
69
234.4万円
四国
31
244万円
地域別台数
関東
28
145.1万円
関西
7
164.7万円
東海
5
157.4万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
2
159.9万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
3
204.7万円
四国
0
---

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フォレスターとi3のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   BMW  i3
404.8万円459.8万円 新車時価格 499万円674.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1795~2498 排気量(cc) 647
160~177 最高出力(馬力) 38~170
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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