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フォレスターとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
37.5万円666.7万円
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中古車相場 29.8万円82.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
1895 中古車掲載台数 3
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 アイサイト スバル純正ナビ 前後席シートヒーター ETC パワーシート パドルシフト フロントフォグ 純正17インチアルミ バックカメラ フルセグTV プッシュスタート X-MODE LEDヘッドライト

    本体価格
    154.3万円

  • スバル フォレスター STIスポーツ 

    本体価格
    376.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アーバン セレクション 4WD MTモード付AT・追従付きクルコン・純正ディーラーSDナビ・フルセグTV・社外ETC・バックカメラ・電動リアゲート・前方ドラレコ・パワーシート・シートヒーター・シートメモリ・前後コーナーセンサー・パドルシフト

    本体価格
    373.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 X エディション 4WD 

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ ナビ/スマートリヤビューミラー/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    296.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 社外ナビ Bカメラ ETC クルコン 衝突軽減B パドルシフト スマートキー Pスタート Aストップ レーンキープ 横滑防止 LEDオートライト フォグライト レベライザー 電格ミラー F席電動シート 電動Rゲート 純正18AW

    本体価格
    75万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト アドバンテージ ライン 4WD 

    本体価格
    134万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新世代アイサイト e-BOXER 本革シート アイサイトセイフティプラス(視界拡張) パナソニックビルドインナビ ドライブレコーダー ETC2.0 左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正8インチナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター フルセグテレビ パドルシフト

    本体価格
    273.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード ディーラー車/黒革シート/純正ナビ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    82.8万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    66万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード 

    本体価格
    29.8万円

関東
577
241万円
関西
224
247.6万円
東海
277
249.5万円
北海道
201
209.3万円
九州
162
246.2万円
東北
178
234.2万円
北陸・甲信越
176
203.3万円
中国
69
234.4万円
四国
31
244万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
82.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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フォレスターとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   キャデラック  CTSスポーツワゴン
404.8万円459.8万円 新車時価格 515万円666.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1795~2498 排気量(cc) 2997~3564
160~177 最高出力(馬力) 273~322
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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