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フォレスターとK2500を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   シボレー  K2500
VS
30万円600.7万円
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中古車相場 229万円368万円
K2500の相場表を見る
2392 中古車掲載台数 2
  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正8型ナビ アイサイト 全席シートヒーター デジタルインナーミラー パワーバックドア フロント・サイド・バックカメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッドランプ

    本体価格
    220.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱装置 オートクルーズ シートヒーター ETC スマートキー

    本体価格
    168万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD アイサイト 衝突軽減 純正ナビ フルセグTV レーダークルーズコントロール パワーバックドア デジタルインナーミラー Bluetooth BSM パドルシフト ETC シートヒーター レザーシート

    本体価格
    199.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 1オーナー禁煙車/SDナビ/電動ブラックレザーシート/シートヒーター/パワーバックドア/追従クルコン/衝突軽減/レーンキープ/HIDオートライト/フォグ/メモリーナビ/バックカメラ/Bluetooth接続フルセグTV

    本体価格
    109.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 1オーナー 純正メモリーナビ アイサイトセーフティプラス フロント・サイド・バックカメラ 全席シートヒーター ドラレコ ルーフレール ETC2.0 レーダークルコン フルセグ AppleCarPlay パワーバックドア LEDライト

    本体価格
    380.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ペダル踏み間違い ナビ フルセグTV Bカメラ LED ドラレコ パワーシート ETC 1オーナー

    本体価格
    230万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD /禁煙車/社外ナビ(CD/DVD/BT/SD/フルセグ)/ETC/アイサイト/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/パドルシフト/電動リアゲート/両席パワーシート/両席シートヒーター/プッシュスタート/スペアキー/フォグランプ

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト 4WD 純正18インチAW カロッツェリアナビ地デジ バックカメラ ETC プッシュスタート レーダークルーズコントロール パワーバックドア

    本体価格
    108万円

  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 

    本体価格
    352万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K2500 ディーゼル ターボ 6.5L 新車並行・社外マフラー・社外ホイール・社外ステアリング

    本体価格
    368万円

  • シボレー K2500 GMC シエラ仕様 SLE

    本体価格
    229万円

関東
704
217.3万円
関西
257
236.6万円
東海
317
223.8万円
北海道
260
186.2万円
九州
200
232.2万円
東北
249
214万円
北陸・甲信越
261
208.4万円
中国
103
223.3万円
四国
41
178.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
368万円
北陸・甲信越
1
229万円
中国
0
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四国
0
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フォレスターとK2500のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   シボレー  K2500
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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