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フォレスターとK-5ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   シボレー  K-5ブレイザー
VS
37.5万円666.7万円
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中古車相場 229.7万円569万円
K-5ブレイザーの相場表を見る
1865 中古車掲載台数 19
  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 4WD/アイサイト/Bluetooth/HDMI対応SDナビTV/バックカメラ/新品ハーフレザー調シートカバー/シートヒーター/パワーシート/X-MODE/スマートキー/パドルシフト/ETC/18AW

    本体価格
    123.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 元当社社用車 アルパイン7インチ地デジナビ フロント・サイド・リヤカメラ リヤビ-クルディテクション ナッパ-レザ-シ-ト X-MODE ステアリング連動ヘッドランプ ドライバ-モニタリングシステム パワ-リヤゲ-ト

    本体価格
    385万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 4WD 純正8型ナビ フロントサイドカメラ デジタルミラー サンルーフ アイサイトコアテクノロジー レーダークルーズ パワーバックドア ETC ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    275.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 純正8型ナビ バックカメラ デジタルインナーミラー パワーシート シートメモリ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーバックドア ETC パワーシート

    本体価格
    271.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ナビ/ドラレコ/全席シートヒユーザー買取

    本体価格
    104.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 4WD Bluetooth バックモニター シートヒーター デュアルエアコン

    本体価格
    292.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイトver3 純正8型ナビ バックカメラ レーダークルーズ デジタルミラー パワーバックドア シートヒーター メモリーシート ETC ドラレコ LEDヘッド 純正18インチアルミ パドルシフト

    本体価格
    252万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ EX ブラック セレクション 4WD ハーマンカードン ETC2.0 アイサイトX フロアマット

    本体価格
    461.3万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アドバンスドセーフティ ルーフレール パナソニックビルトインナビ 後側方検知 BSM バックカメラ Bluetooth 全席シートヒーター パワーシート LED ETC2.0 スマートキー ATハイビーム フルセグTV 18インチAW

    本体価格
    112.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ ブラック インテリア セレクション 4WD ドラレコ ビルトインナビ カメラ LEDヘッド LEDフォグ 新世代アイサイト アイサイトセイフティプラス ETC2.0 メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 誤後進防止 バックセンサー

    本体価格
    393.8万円

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    本体価格
    229.7万円

関東
564
237.7万円
関西
215
246万円
東海
273
249.9万円
北海道
200
209.3万円
九州
164
248.8万円
東北
175
236.8万円
北陸・甲信越
174
201.9万円
中国
67
233.4万円
四国
33
242万円
地域別台数
関東
6
482万円
関西
4
463万円
東海
5
499.3万円
北海道
1
569万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
339.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  フォレスター   シボレー  K-5ブレイザー
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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