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フォレスターとDS3を比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとDS3の中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   シトロエン  DS3
VS
30万円682.8万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 19.8万円135万円
DS3の相場表を見る
2126 中古車掲載台数 55
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD パナソニック8インチナビ ETC2.0 パワーリヤゲート ルーフレール スマートリヤビューミラー フロント・サイド・バックカメラ アダプティブドライビングビーム LEDライナー シートヒーター

    本体価格
    248.6万円

  • スバル フォレスター アドバンス 

    本体価格
    269.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ 後席モニタ

    本体価格
    208.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ダイアトーンナビ・シートヒーター

    本体価格
    211.2万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 本州仕入/禁煙車/新品HIDフォグ/新品スモール&ナンバー灯LED/バックフォグ/メモリーナビ/CD/DVD/フルセグTV/Bluetooth/ETC/スマートキー/シートヒーター/パワーシート/ミュージックサーバー/バックカメラ/リアスポ

    本体価格
    139.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイトセイフティプラス ダイアトーン8インチナビ フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー 電動リヤゲート LEDアクセサリーライナー ルーフレール  デジタルインナーミラー

    本体価格
    312万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 電動リヤゲート フロントカメラ ルーフレール

    本体価格
    339.9万円

  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター 2.0I-Lアイサイトアド 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス 4WD

    本体価格
    118.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ フロント/サイド/バックカメラ デジタルインナーミラー リアビークル パワーバックドア ルーフレール スマートキー

    本体価格
    195.8万円

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    本体価格
    50.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MT ターボ 純正AW ETC

    本体価格
    64.5万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    100万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック ターボ車 6速MT ETC

    本体価格
    75万円

  • シトロエン DS3 パルテノン ターボ・ナビ・TV パルテノン

    本体価格
    39万円

関東
661
216.8万円
関西
224
230.8万円
東海
272
235.3万円
北海道
221
192.9万円
九州
181
236.8万円
東北
223
213.6万円
北陸・甲信越
228
197.7万円
中国
82
225.8万円
四国
34
183.8万円
地域別台数
関東
21
54.7万円
関西
6
53.7万円
東海
6
65.9万円
北海道
2
51万円
九州
3
60.3万円
東北
3
75.7万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
5
48.9万円
四国
8
37.3万円

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フォレスターとDS3のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   シトロエン  DS3
404.8万円459.8万円 新車時価格 247万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1795~2498 排気量(cc) 1199~1598
160~177 最高出力(馬力) 82~207
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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