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フォレスターとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   フェラーリ  F430スパイダー
VS
30万円590.2万円
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中古車相場 1259万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
2184 中古車掲載台数 28
  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD ダイヤトーンビルトインナビ・リヤカメラ・ETC2.0・ドラレコ前後・カーゴステップパネル(樹脂)・新世代アイサイト・フットランプ・運&助パワーシート・アイサイトセイフティプラス(運転支援&視界拡張)

    本体価格
    302.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 X 4WD 5速MT Bluetooth再生機能付きナビ ドライブレコーダー ETC オートエアコン 16インチアルミホイール ルーフレール

    本体価格
    69.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型メーカーナビ サイド・バックカメラ アイサイトセイフティプラス レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア ブラウン合皮シート 全席シートヒーター パワーシート ドラレコ スマートキー

    本体価格
    230.2万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 4WD BSM 純正8型ナビ バックカメラ 電動リアゲート LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート パドルシフト アイサイト レーダークルコン ステアリングヒーター ETC ハーフレザー

    本体価格
    203.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ルーフレール装着車

    本体価格
    232.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    459万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正 メモリーナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS

    本体価格
    179.9万円

  • スバル フォレスター X-ブレイク 

    本体価格
    287.1万円

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    本体価格
    2150万円

関東
680
216.7万円
関西
232
227.1万円
東海
284
231.5万円
北海道
223
188.6万円
九州
177
237.7万円
東北
234
214.5万円
北陸・甲信越
236
202.5万円
中国
84
220.9万円
四国
34
174.9万円
地域別台数
関東
14
1748.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1445万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

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フォレスターとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フェラーリ  F430スパイダー
404.8万円459.8万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1795~2498 排気量(cc) 4307~4308
160~177 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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