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フォレスターと456GTを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   フェラーリ  456GT
VS
30万円682.8万円
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中古車相場 685万円888万円
456GTの相場表を見る
2118 中古車掲載台数 4
  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD R2年登録 禁煙車 DIATONESOUND8インチナビ フルセグTV バックカメラ デジタルインナーミラー アイサイト 全席シートヒーター メモリ付きパワーシート ステアリングヒーター リアクリアランスソナー

    本体価格
    191.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイトVer3搭載 アダプティブドライビングビーム スバルリヤビークルディテクション スマートリヤビューミラー パワーリヤゲート 電動パワーシート&シートヒーター ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    214.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール パドルシフト ターボ車 X-MODE ENKEI18インチアルミホイール

    本体価格
    108.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ視界拡張デジタルミラー社外AW

    本体価格
    315万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 社外 SDナビ/アイサイト/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    129.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 16インチNEWアルミホイール/TOYOオープンカントリーRTタイヤ/ルーフラック/テールランプブラックアウト/リアスポイラー/シートヒーター/Bt接続/バックカメラ/アイサイト/パワーシート/スマートキー/記録簿付

    本体価格
    238.4万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD ナビ(AVIC-RZ802) ドラレコ ETC リアカメラ 左サイドカメラ フロントカメラ CD Bluetooth TV ミュージックサーバー シートヒーター LEDヘッドライト 17インチ純正アルミホイール 保証付

    本体価格
    209.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正SDナビフルセグ AM FM CD DVD BT バックカメラ 電動リアゲート 追従型クルーズコントロール レザーシート 前席シートヒーター 前席パワーシート ビルトインETC 前後ドラレコ

    本体価格
    257万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙車 STIエアロ サンルーフ ETC

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ステアリング連動ヘッドライト Xモード 前席パワーシート アイサイトセーフティープラス ルーフレール スマートRビューミラー ステアリングヒーター 18インチアルミホイール パナSDナビ FSRカメラ

    本体価格
    335.5万円

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    685万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    888万円

関東
652
217.3万円
関西
227
229.8万円
東海
273
236.7万円
北海道
222
193.2万円
九州
176
237万円
東北
224
212.2万円
北陸・甲信越
228
198.1万円
中国
82
225.8万円
四国
34
183.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
685万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
888万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォレスターと456GTのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フェラーリ  456GT
404.8万円459.8万円 新車時価格 2425万円2590万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
1795~2498 排気量(cc) 5473
160~177 最高出力(馬力) 440~442
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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