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フォレスターと599を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   フェラーリ  599
VS
30万円673.2万円
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中古車相場 1378万円1800万円
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1891 中古車掲載台数 9
  • スバル フォレスター Advance ナビ Rカメラ ETC レンタアップ 

    本体価格
    323.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth スバルアイサイト ETC 電動リアゲート 電動シート 純正アルミ スノータイヤ付

    本体価格
    186万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 1オーナー 社外ナビ Bカメラ アイサイト

    本体価格
    281.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 本革パワーシート パワーリヤゲート 18AW ステアリングヒーター LEDヘッドランプ ドライバーモニタリングシステム パナソニックSDナビ フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    214.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アドバンスドセーフティーパッケージ 4WD アイサイト アイドリングストップ 純正SDナビ フルセグ バックカメラ プッシュスタート キーフリー ハーフレザー 前席パワーシート シートヒーター クルコン

    本体価格
    190.1万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    91万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイトVer3 アドバンスドセイフティPKG 本革シート 禁煙車 純正ナビフルセグ バックカメラ 電動バックドア スマートキー 純正18インチAW パワーシート ポジションメモリ シートヒーター

    本体価格
    140.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 車検整備付 後期 アイサイトコアテクノロジー 純正8インチナビ/フルセグ/Bluetooth/Blu-ray AVH ハンドル&シートヒーター レーダークルーズ LEDヘッドライト 撥水シート Bカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    379.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 本州 リフトUP PWBドア ATタイヤ

    本体価格
    145万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ/Rカメラ/ETC2.0/ドラレコ/電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/半ドア表示モニター/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    231万円

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    1599万円

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    応談

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    応談

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    応談

関東
566
227万円
関西
230
245.7万円
東海
259
249.6万円
北海道
209
213万円
九州
166
238.1万円
東北
181
235.6万円
北陸・甲信越
162
201.5万円
中国
82
244万円
四国
36
224.3万円
地域別台数
関東
5
1535万円
関西
0
---
東海
4
1800万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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599の中古車を探す

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フォレスターと599のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フェラーリ  599
404.8万円459.8万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1795~2498 排気量(cc) 5999
160~177 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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