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フォレスターとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   フェラーリ  F8スパイダー
VS
21万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 4080万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
1847 中古車掲載台数 51
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイトVer.3

    本体価格
    297万円

  • スバル フォレスター ツーリング 

    本体価格
    303.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイトセイフティプラス運転支援&視界拡張

    本体価格
    203.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD オプション電動黒革シート・全席シートヒーター・電動バックドア・Bluetooth接続・USB入力・フルセグ・フロント/サイド/バックカメラ・ドライブレコーダー・追従クルーズコントロール・SDナビ・ハンドルヒーター

    本体価格
    181.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD純正ナビ・バックモニター・フルセグTV・Bluetooth・前後ドラレコ・シートヒーター・合皮シート・パワーバックドア・サンルーフ

    本体価格
    331.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 禁煙車 ワンオーナー アイサイトセーフティプラス アイサイトテクノロジー スマートリヤビューミラー 純正8インチナビ フルセグTV フロント サイド バックカメラ レザーシート ハンドルヒーター ETC

    本体価格
    373.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD OPブラックルーフレール 禁煙車 メーカー8インチナビ フロント・バック・サイドカメラ フルセグTV アイサイト デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター メモリー付きパワーシート ETC

    本体価格
    271.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 後期D型/STIスタイルPKG/サンルーフ/Pバックドア/ルーフレール/ESコアテクノロジー/ESセイフティプラス(運転支援/視界拡張)/Pシート/シートヒーター/Panasonicビルトインナビ/フルセグ/Blu-ray再生/Bluetooth/ETC

    本体価格
    299.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付 ワンオーナ 新世代アイサイト 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム スマートリヤビューミラー Xモード 障害物センサー シートヒーター アルミ

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.0 アーバン セレクション 4WD アルパインナビ/パワーバックドア/ルーフレール/シートヒーター/後席シートヒーター/アイサイト/レーダークルーズコントロール/衝突軽減/レーンキープ/パワーシート/シートメモリー/スマートリヤビューミラー

    本体価格
    346.4万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 正規D車/ビアンコアヴス/4800km/カーボンレーシングシート/Fリフト/カーボンLEDステアリング/イエローブレーキキャリパー/純正マフラー/カーボンエンジンフード/イエローレブカウンター/プロテクション

    本体価格
    4350万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT サラウンドビューカメラ LED付ステアリング バックレーダー シルバーペイント仕上ホイール サスペンションリフター

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボンインテリア Fリフト 新タイヤ

    本体価格
    4230万円

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    4230万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT パッセンジャーディスプレイ 20インチダイヤモンド鍛造スポーツホイール LED付ステアリング サスペンションリフター カーボンパーツ

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT LEDカーボンステア Sリフター

    本体価格
    5176万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT パッセンジャーディスプレイ 20インチダイヤモンド鍛造スポーツホイール LED付ステアリング サスペンションリフター カーボンパーツ

    本体価格
    4880万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT OP2790万/フルカーボン仕様(内外装)/BCフォージジド22AW/FIエキゾースト

    本体価格
    5558万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 1オーナー D車 左H イエローキャリパー カーボンLEDハンドル カーボンドライビングスペック カーボンインテークダクト イエローセンターライン イエローレブカウンター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
549
234.7万円
関西
216
241.8万円
東海
264
248.8万円
北海道
211
214.6万円
九州
170
245.1万円
東北
173
241.7万円
北陸・甲信越
162
201.8万円
中国
69
242.6万円
四国
33
238.9万円
地域別台数
関東
19
4404.8万円
関西
11
4726.1万円
東海
8
4655万円
北海道
2
5553万円
九州
3
4354万円
東北
2
4700万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
---
四国
1
4190万円

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フォレスターとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フェラーリ  F8スパイダー
404.8万円459.8万円 新車時価格 3657万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1795~2498 排気量(cc) 3902
160~177 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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