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フォレスターとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   フォード  モンデオワゴン
VS
37.5万円666.7万円
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中古車相場 ---
モンデオワゴンの相場表を見る
1892 中古車掲載台数 3
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 衝突軽減システム 純正SDナビ(DVD/CD/BT/AM/FM/USB) フルセグ フロント/サイドカメラ スバル純正アルミ スマートキー LEDヘッドライト アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    191.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 消臭ケンウッド8インチメモリーナビBluetoothドラレコETCRカメラ DVD再生機能 パワーゲート ターボモデル LEDライト Aクルコン 禁煙車両 Fカメラ 電動シート 横滑り防止 パワステ

    本体価格
    298万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ/パワーバックドア/フリップダウンモニター/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/デジタルインナーミラー/レーダークルーズコントロール/ステアリングヒーター/シートヒーター/サイドカメラ/ETC

    本体価格
    219.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    218万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD パナソニックビルトインナビ(8インチ)/ETC2.0/FSRカメラ/スマートリヤビューミラー

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ETC・TV・バックカメラ・サイドカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    300.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    115.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ワンオーナE型ルーフレール純8ナビパワーリヤゲート運転支援視界拡張ETCスマートビューミラーF・S・Rカメラシート・ハンドルヒーター

    本体価格
    333.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 e-BOXER 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 オートクルーズコントロール オートマチックハイビーム 純正ドライブレコーダー フルセグテレビ ブルートゥース ETC

    本体価格
    259.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD EyeSight(ver.2) アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    138万円

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    469万円

関東
577
241万円
関西
222
246.7万円
東海
276
250.1万円
北海道
202
209.4万円
九州
162
246.2万円
東北
177
235.1万円
北陸・甲信越
176
202.9万円
中国
69
234.3万円
四国
31
244万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フォード  モンデオワゴン
404.8万円459.8万円 新車時価格 309.8万円385万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
1795~2498 排気量(cc) 1998~2494
160~177 最高出力(馬力) 145~170
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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