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フォレスターとエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   フォード  エクスペディション
VS
30万円599.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 96万円221万円
エクスペディションの相場表を見る
2468 中古車掲載台数 6
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD カロッツェリアメモリーナビ(CZ901)フルセグ 前/左/後カメラ ETC2.0 前後ドラレコ アイサイトセイフティ+ 黒革シート パワーシート シートヒーター 電動リヤゲート LEDライナー

    本体価格
    179.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    184.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD デジタルミラー前後ドラレコ

    本体価格
    341万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD /純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/レーンキープアシスト/ステアリング連動ヘッドランプ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイト サンルーフ クルーズコントロール 後方警戒支援システム アダプティブドライビングビーム フロント・サイドビューモニター デジタルインナーミラー シートヒーター パワーバックゲート

    本体価格
    391.1万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    85.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 4WD 純正メモリーナビ ETC 障害物センサ

    本体価格
    199.8万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    206.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 視界拡張 サンルーフ パワーバックドア ダイヤトーンナビ

    本体価格
    388万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正 8インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    324.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスペディション エディバウアー 実走 切替4WD レザー HDDナビ地デジカメラ 1ナンバー自家用貨物 3rdシート有 オートチェック

    本体価格
    158万円

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    127万円

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    198万円

  • フォード エクスペディション リミテッド 4WD 冬タイヤ付 4WD 22インチAW 4本マフラー

    本体価格
    96万円

  • フォード エクスペディション EL LTD ロングボディ サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • フォード エクスペディション リミテッド テキサスエディション ブルーフレーム

    本体価格
    221万円

関東
734
217.8万円
関西
264
232.7万円
東海
342
229.4万円
北海道
255
190.2万円
九州
202
230.4万円
東北
262
213.3万円
北陸・甲信越
270
204.7万円
中国
94
221万円
四国
45
166.9万円
地域別台数
関東
2
142.5万円
関西
1
221万円
東海
0
---
北海道
1
96万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとエクスペディションのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フォード  エクスペディション
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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