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フォレスターとクーガを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとクーガの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   フォード  クーガ
VS
37.5万円604.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 66.9万円125.7万円
クーガの相場表を見る
2431 中古車掲載台数 5
  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD クルコン ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    121.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD リフトアップキットTYPEII 17インチタイヤホイール新品装着

    本体価格
    369万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ フロント/サイド/バックカメラ デジタルインナーミラー リアビークル パワーバックドア ルーフレール スマートキー

    本体価格
    201万円

  • スバル フォレスター 2.0 X Sスタイル 4WD 

    本体価格
    41万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 電動リアゲート パワーシート クリアランスソナー オートマチックハイビーム

    本体価格
    259.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD サンルーフ 純正ナビバックサイドカメラ BSM シートヒーター 前後ドラレコ アイサイト

    本体価格
    339万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD ジャスパーグリーン・メタリック

    本体価格
    219.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD SDナビ Rカメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    291.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD メモリーナビ バックカメラ アイサイトVer3 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    169.6万円

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  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ 純正アルミ18インチ TV ETC サイドカメラ オートエアコン 革シート スペアキー スマートキー プッシュスタート ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    66.9万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    114万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー サンルーフ 記録簿H27年8月 H27年12月 H28年7月 H29年6月 R1年7月 R3年6月 R5年6月 R6年6月 R7年6月  地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    68.9万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビTVサイドバックカメラ パワーバック サンルーフ ドラレコ ETC シートヒーター クルコン ブラインドスポット 衝突軽減ブレーキ レーダー探知機 USB2口 スマートキー

    本体価格
    125.7万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ターボIC革シート禁煙車ムーンルーフHID

    本体価格
    109万円

関東
717
214.6万円
関西
261
239万円
東海
335
222.5万円
北海道
272
196.2万円
九州
201
234.1万円
東北
243
215.7万円
北陸・甲信越
259
206.3万円
中国
106
225.9万円
四国
37
195.3万円
地域別台数
関東
2
90.5万円
関西
0
---
東海
2
89万円
北海道
1
125.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとクーガのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フォード  クーガ
404.8万円459.8万円 新車時価格 340万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1795~2498 排気量(cc) 1497~1998
160~177 最高出力(馬力) 182~242
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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