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フォレスターとアイオニック5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ヒョンデ  アイオニック5
VS
26.9万円641.1万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 298万円389.9万円
アイオニック5の相場表を見る
1999 中古車掲載台数 12
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD サンルーフ/パワーバックドア/シートヒーター/デジタルインナーミラー/フロント・サイド・バックカメラ/アイサイト/ルーフレール/ハーフレザーシート/ドライブレコーダー/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    267.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ/ステアリングヒーター/全席シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ビルトインETC/アイサイト/コーナーセンサー/前席パワーシート/4WD/LED/禁煙

    本体価格
    237.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイトセイフティプラス ダイアトーン8インチナビ フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー 電動リヤゲート LEDアクセサリーライナー ルーフレール  デジタルインナーミラー

    本体価格
    259万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD フロント&サイド&バックカメラ シートメモリー ハンドルヒーター リヤビークルディテクション SRH ドライバーモニタリングシステム オートビークルホールド

    本体価格
    356.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD パナソニック8インチナビ ドラレコ ETC カメラ

    本体価格
    357.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アドバンテージライン ターボ 関東車 ETC20

    本体価格
    138万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイトコアテクノロジー 禁煙 純正8インチナビ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール フルセグTV ETC 衝突軽減ブレーキ パワーシート シートヒーター パドルシフト ハンドルヒーター

    本体価格
    290.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイト パワーバックドア シートヒーター レーダークルーズ ハーフレザー HIDヘッド 純正18アルミ ドラレコ ETC 車線逸脱警報 Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    110.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    255万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    338万円

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    389.9万円

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    318万円

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    350.9万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ 本革電動シート サンルーフ 123インチナ

    本体価格
    313万円

関東
600
252.6万円
関西
283
261.6万円
東海
286
258.4万円
北海道
216
233.6万円
九州
174
238.5万円
東北
199
213.1万円
北陸・甲信越
168
217.4万円
中国
47
209.7万円
四国
26
207.8万円
地域別台数
関東
4
348.5万円
関西
0
---
東海
2
318万円
北海道
0
---
九州
4
332.2万円
東北
1
379.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
316.3万円

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スバル  フォレスター   ヒョンデ  アイオニック5
404.8万円459.8万円 新車時価格 479万円619.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4635×1890×1645  他
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) 170~325
4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

「Voyage」にAWDを設定。バッテリーまわりの機能を強化

「Voyage」グレードにAWDモデルを設定。また、充電前にあらかじめバッテリー温度を高める「バッテリープリコンディショニング」機能を追加、初期充電出力を一時的に高める「ブーストチャージングプログラム」が採用された。この変更を機に、デジタルサイドミラーが装備された限定車「ラウンジAWDリミテッドエディション」が設定されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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