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フォレスターとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ホンダ  トルネオ
VS
30万円599.9万円
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中古車相場 59.9万円199万円
トルネオの相場表を見る
2309 中古車掲載台数 17
  • スバル フォレスター Advance 

    本体価格
    325.6万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 1オナ/フルセグナビ/ターボ/アイサイト3

    本体価格
    119.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー/純正ナビ/Bluetooth/CD/DVD/フルセグテレビ/追従クルコン/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ドラレコ/バックカメラ/パドルシフト/ETC/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    204.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙 中期 アイサイト ルーフレール シートヒーター ACC 純正ナビ BT フルセグTV バックカメラ ETC ステアリングリモコン LEDヘッド SRH オートライト パワーシート 横滑り防止 Pスタート パドルシフト 純18AW

    本体価格
    122.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正8型ナビ・バックカメラ・前席パワーシート・全席シートヒーター・LEDヘッドライト・アイサイト・充電用USBソケット・BSM・ETC・ステアリングヒーター・スマートキー・スペアキールーフレール

    本体価格
    202.8万円

  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 パナソニックナビ 

    本体価格
    299.2万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 

    本体価格
    134万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD ナビ・バックカメラ・ETC2.0・ドラレコ前後録画・スマートリヤビューミラー・全車速追従クルコン・リヤビークルディテクション

    本体価格
    236.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 社外 SDナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/USBジャック

    本体価格
    189.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビTV/デジタルインナーミラー/レーダークルーズコントロール/パワーシート/ハーフレザー/バック・フロント・サイドカメラ/LEDヘッドライト/アイサイト/ETC/シートヒーター/ハンドルヒーター

    本体価格
    281.3万円

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    本体価格
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    67万円

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    本体価格
    89.9万円

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    162万円

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    89.9万円

関東
690
216.7万円
関西
245
232.7万円
東海
309
232万円
北海道
242
192.5万円
九州
190
233.7万円
東北
240
212.9万円
北陸・甲信越
265
205.8万円
中国
88
220.8万円
四国
40
171.5万円
地域別台数
関東
12
100万円
関西
3
102.2万円
東海
1
67万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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フォレスターとトルネオのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ホンダ  トルネオ
404.8万円459.8万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
1795~2498 排気量(cc) 1849~2156
160~177 最高出力(馬力) 140~220
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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