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フォレスターと145を比較! - みんなの比較車種

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フォレスターと145の中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   ホンダ  145
VS
30万円682.8万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 ---
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2102 中古車掲載台数 1
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD バックカメラ/フルセグTV/パワーゲート/ETC/パワーシート/シートヒーター/ハンドルヒーター

    本体価格
    235万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンスドセーフティpkg

    本体価格
    145万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ETC・TV・ナビ・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・障害物センサー 装備

    本体価格
    275万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    189万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    92.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 全席シートヒーター パワーゲート アイサイト 4WD 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー 電動シート 純正17AW 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ DVD再生 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    227.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 純正ナビ LEDライナー 電動リアゲート リア純正エアロ シートヒーター ルーフレール 衝突軽減 レーダークルーズ 純正18AW LEDヘッド&フォグ スマートキー

    本体価格
    172.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 ワンオーナー ダイアトーンナビ bluetooth フルセグ  ETC パワーシート 本革シート パワーシート パワーバックドア フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    214.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD 9型後席モニター 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 電子ミラー 電動リアゲート シートヒーター ハンドルヒーター 追従クルコン MTモード付シフト STIアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    358.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD OP:ブラウン革シート/OP:パワーバックドア/OP:ルーフレール/禁煙車/ブラインドスポット/レーダークルーズ/前後シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/サイド&バックカメラ/フルセグTV視聴/ETC

    本体価格
    206.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ 145 クーペ GT 純正4速マニュアル

    本体価格
    応談

関東
643
217.7万円
関西
225
228.8万円
東海
268
236.6万円
北海道
222
192.6万円
九州
176
237.3万円
東北
224
212.2万円
北陸・甲信越
228
198万円
中国
82
225.7万円
四国
34
183.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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145の中古車を探す

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フォレスターと145のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ホンダ  145
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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