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フォレスターとミューを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとミューの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   いすゞ  ミュー
VS
24万円506.6万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 55.4万円199.9万円
ミューの相場表を見る
1880 中古車掲載台数 10
  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 法定整備付/ナビTV/Bカメラ/6速MT

    本体価格
    73.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 スタイル モダン 4WD アイサイト ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    135.3万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙車 SDナビ Bluetooth再生 HIDヘッド

    本体価格
    98.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 電動リアゲート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    239.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD アイサイト フルセグメモリーナビ

    本体価格
    101万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 本州仕入れ 走行3.7万キロ 電動リアゲート

    本体価格
    130.9万円

  • スバル フォレスター S-リミテッドアドバ ナビ フルセグ

    本体価格
    166.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 4WD SDナビ  バックカメラ HIDヘッド ETC

    本体価格
    86.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 社外ナビ Bカメ TV BSM シートヒーター LED

    本体価格
    295.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD ナビ ドラレコ前後付

    本体価格
    363万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD 禁煙 サンルーフ オープントップ 4WD

    本体価格
    93.8万円

  • いすゞ ミュー 3.0 タイプX ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボ1ナンバ貨物登録

    本体価格
    79.9万円

  • いすゞ ミュー 3.0 タイプX ディーゼルターボ 4WD フルノーマル タイベル交換済 ETC

    本体価格
    78万円

  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD 走行距離 37546KM  修復歴無し

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ミュー 3.0 レジントップ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • いすゞ ミュー 3.0 タイプS ディーゼルターボ 4WD Wサンルーフ ナビTV BTオーディオ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD オープントップ走行65972KMABS

    本体価格
    175.9万円

  • いすゞ ミュー 3.0 タイプX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    142万円

  • いすゞ ミュー 3.1 タイプS ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル走行距離57642KM

    本体価格
    199.9万円

  • いすゞ ミュー アライブ 

    本体価格
    55.4万円

関東
513
187.8万円
関西
214
213.1万円
東海
251
208万円
北海道
211
170.5万円
九州
163
217.2万円
東北
211
188万円
北陸・甲信越
206
195.9万円
中国
78
220.7万円
四国
33
208.6万円
地域別台数
関東
5
140.2万円
関西
1
93.8万円
東海
4
111.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとミューのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   いすゞ  ミュー
404.8万円459.8万円 新車時価格 193.9万円246.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
1795~2498 排気量(cc) 2999~3165
160~177 最高出力(馬力) 145~215
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

---
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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